Hondaのロボティクス研究の取り組みについて
Hondaは2030年に向けて「すべての人に“生活の可能性が拡がる喜び”を提供する」ことを目指しています。その実現に向けて、ASIMOのような人に寄り添い、生活の質を向上させ、人の可能性を拡大するロボティクス研究に取り組んでおり、ヒューマノイドロボットの研究も継続しています。 また、これまでのASIMOの技術の量産製品への転用や、応用製品の実用化にも取り組んでいます。 ASIMOは現在、Hondaウエルカムプラザ青山・Honda Collection Hall（栃木県茂木町ツインリンクもてぎ内）・日本科学未来館（東京都江東区）で毎日デモンストレーションを行っております。 Hondaウエルカムプラザ青山ウェブサイト http://www.honda.co.jp/welcome-plaza/contents/guide/asimo/ Honda Collection Hallウェブサイト ht
Engadget | Technology News & Reviews
How to watch Polaris Dawn astronauts attempt the first commercial spacewalk
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How to watch Polaris Dawn astronauts attempt the first commercial spacewalk
ホンダ アシモの開発をとりやめ 研究開発チームも解散 | NHKニュース
大手自動車メーカーのホンダは、開発を続けていた２足歩行の人型ロボット「アシモ」の開発をとりやめていたことがわかりました。今後は介護支援などより実用的なロボット技術の開発に力を入れる方針です。 その後、平成23年まで７代にわたって改良型が発表されましたが、関係者によりますと、ホンダは開発をすでにとりやめていて、研究開発のチームも解散したということです。 ２足歩行の人型ロボットをめぐっては、ソフトバンクグループが買収したアメリカの「ボストン・ダイナミクス」が高い運動性能を持つロボットを発表するなど参入が相次ぎ、競争が激しくなっています。 ホンダとしては、より実用的なロボット技術の開発に力を入れる方針で、今後は、アシモの開発で培った高度なバランス性能や、運動を制御する技術を応用し、転倒を防止する機能をもつバイクや、介護を支援する装着型のロボットの開発を進めていくとしています。
ホンダ、運転中にAIキャラが“観光ガイド”してくれる実証実験--Nextremerら3社で開発
「この近くにソーキそばのお店があります」「『なんくるないさ～』をご存知ですか？」――。運転中の車内から、こんな話し声が聞こえてくる。それに対し、運転手や同乗者が質問すると、画面に映し出されたAIキャラクターたちが会話をしながらより詳しい情報を教えてくれる。これは、自動車メーカーの本田技研工業（ホンダ）が2017年11月から沖縄で実施している「ラジオDJ」の実証実験の様子だ。 ラジオDJは、車の走行中に近隣スポットやその土地の豆知識などを、キャラクターとの対話を通じて教えてもらえるサービス。運転手がレンタカーのハンドルに搭載されたトークボタンを押しながら、「お腹が空いた」などと話しかけると、車載のスマートフォンに表示された3人のキャラクターたちが質問に答えながら、カーナビ画面にレストラン情報などを表示する。ドライブに合う音楽を再生してもらうことも可能だ。 「目指したのは、（ディズニーシーのア
Experimental Legged Robot for Inspection and Disaster Response - YouTube
“Development of Experimental Legged Robot for Inspection and Disaster Response in Plants,” by Takahide Yoshiike, Mitsuhide Kuroda, Ryuma Ujino, Hiroyuki Kaneko, Hirofumi Higuchi, Shingo Iwasaki, Yoshiki Kanemoto, Minami Asatani, and Takeshi Koshiishi from Honda R&D, was presented at IROS 2017. Learn more: https://spectrum.ieee.org/automaton/robotics/humanoids/iros-2017-honda-unveils-prototype-e2dr
Honda Unveils Prototype E2-DR Disaster Response Robot
Two years ago at IROS 2015 in Germany, Honda R&D presented a paper on an experimental new humanoid robot designed for disaster response. This wasn’t entirely surprising, since we’d guessed that Honda had started working on a humanoid designed to be more robust, and practical, than Asimo after the Fukushima disaster. But as with most large Japanese companies, Honda does an excellent job of (almost)
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大阪狭山市教育委員会×ホンダテクニカルカレッジ関西事業／大阪狭山市ホームページ
ホンダ、グーグルOS搭載 22年後半に北米で発売 ｜ 共同通信
【やじうまPC Watch】 ホンダの二足歩行ロボット研究は継続中 ～ASIMO開発中止報道についてコメント
End of the line for ASIMO, Japan's famed robot? - France 24
ホンダジェットが世界首位 17年、43機を引き渡し ｜ 共同通信
小型機「ホンダジェット」が世界首位 ｜ 共同通信
Honda debuts 3E concept robots at CES 2018 - YouTube
スーパーカブ、再び国内製造 ホンダ、熊本で5年ぶり - 共同通信
Honda Developing Disaster Response Robot Based on ASIMO
Honda Using Experimental New ASIMO for Disaster Response Research
Innovative Light Jet Visits NASA Langley - YouTube
Honda's Mean Mower - officially the world's fastest lawnmower! - YouTube
ホンダ、最高速187.60km/hで芝刈機の世界最速ギネス記録を達成