着陸ではなく着陸復行の失敗か 特集・アシアナ機事故とヒューマンファクター（1）
サンフランシスコ国際空港で7月6日（現地時間、以下同）に起きたアシアナ航空（AAR）のボーイング777-200ER型機（登録番号HL7742）の事故を、多くのメディアが着陸失敗だと報じている。 しかし、この事故は着陸の失敗ではなく、着陸をやり直す着陸復行（ゴーアラウンド）の失敗だというのが、元パイロットとしての経験に基づく筆者の考えだ。単なる言葉の言い換えではない。なぜなら、状況を正しく判断し、適切な着陸復行の手順を実施していれば、地面への激突は避けられた可能性がわずかとはいえ、あったからだ。 米国家運輸安全委員会（NTSB）からの正式な発表を待たず、安易な憶測で語ることは厳に慎むべきことだ。しかし、今回の事故を契機に航空機の安全運航の中で、特にヒューマンファクターについて考える上で参考になると思い、考察することとした。 失速からの回復操作ミスか NTSBの発表によると、事故機では最終進入
CVTへの強烈なアンチテーゼ？独ZFの新型トランスミッション「9HP」の洗練ぶり | JBpress (ジェイビープレス)
トランスミッションから駆動系全般、ダンパーやステアリングなどサスペンション関係など走行機能要素を幅広く手がけるサプライヤー（部品メーカー）の独ZFが、その最新技術を紹介し、試乗体験も行う報道関係者向けワークショップを開催。そこに出席してきたので、今回はそこで見聞きし、体験した内容を取り上げることにした。 世界各国から集まった自動車分野のジャーナリストたちがまずはZFの技術ビジョンと最新技術のプレゼンテーションを受ける。この日は日本を含めてアジア・パシフィック地域から集まったメンバーが主体だった。（写真提供:ZF） このコラムに書いてきたように、今年はドイツ訪問が続いている。世界の自動車産業のパラダイムが変化している中で、これからの時代をいかに生き抜いてゆくかについて、日本よりも格段に明確なコンセプトを形作り、しかもそれを企業単独としてではなく一国の産業界全体でかなりのところまで意識を共有し
Twitter / Swallow__k: 1915年に「三毛別羆襲撃事件」で討伐されたヒグマの写真 h ...
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＜アシアナ機着陸失敗＞「事故機の操縦士、Ｂ７７７運航経歴わずか４３時間」
アシアナ航空機のサンフランシスコ空港着陸衝突事故と関連し、国土交通部（国土部）は７日、「該当航空機を４３時間しか運航していない操縦士が機長席に座り、操縦桿を握った」と明らかにした。 これを受け、国土部は今回の事故が社内教育訓練過程で発生した可能性もあるとみて現地調査に着手し、波紋が予想される。 ７日の国土部とアシアナ航空によると、６日午前１１時２８分（現地時間）に米サンフランシスコ空港で事故を起こしたアシアナ航空ＯＺ２１４便では、事故当時、イ・ガングク機長（４６）が機長席に座っていたことが分かった。 イ機長はアシアナ航空運航インターン出身で、０１年運送用操縦士の資格を取得し、これまで中型航空機Ａ３２０などを９７９３時間運航しているが、今回事故が発生した大型航空機Ｂ７７７－２００ＥＲの場合、機種免許の取得後４３時間しか運航していない。航空機は機種ごとに操縦法が異なるため、他の航空機を操縦する
＜アシアナ機着陸失敗＞訓練機長「どこかから閃光…しばらく前が見えなかった」（１）
米サンフランシスコ国際空港のアシアナ航空機衝突事故を調査している米運輸安全委員会（ＮＴＳＢ）が、教官として副機長席にいたイ・ジョンミン機長との面談内容を公開した。 ハースマンＮＴＳＢ委員長は９日（現地時間）の記者会見で、「イ・ジョンミン機長が当時５００フィート（衝突３４秒前）で速度が低いことに気づき、イ・ガングク副機長に『退け（ｐｕｌｌ ｂａｃｋ）』と指示した後、自ら直接自動推力調節装置（ａｕｔｏ－ｔｈｒｏｔｔｌｅ）速度を１３７に設定した、と主張した」と明らかにした。続いて「イ・ジョンミン機長はこの装置が速度を維持すると信じたが（ａｓｓｕｍｅ）、２００フィート上空で速度が維持されていないのを知った」と伝えた。 ハースマン委員長が明らかにしたイ・ジョンミン機長の当時の状況説明はこうだ。滑走路５マイル（２万６４００フィート）まで速度を１８０ノットに維持するよう指示を受けた。４０００フィートで速
＜アシアナ機着陸失敗＞“操縦室の第３の人物” 交代副機長「警告したが返事なかった」（１）
アシアナ航空機の事故当時、イ・ジョンミン機長（４９）とイ・ガングク機長（４６）だけでなく、もう一人の操縦士が操縦室に一緒にいたことが明らかになり、真相究明の新たな核心要素に浮上している。 国土交通部は９日、「ボン・ドンウォン副機長（４１）が事故機が着陸する当時、操縦席の後ろから状況を見ていた」と明らかにした。特に、ボン副機長は着陸当時、操縦の異常兆候について警告したことが伝えられ、大きな関心を集めている。 事故が発生したアシアナ航空（ＯＺ）２１４便は長距離飛行機便であるため、操縦士４人が搭乗し、２人１組の２交代で運航した。イ・ジョンミン－イ・ガングク機長、イ・ジョンジュ機長（５３）－ボン・ドンウォン副機長（５３）の２組だ。 事故発生当時はイ・ジョンミン－イ・ガングク機長が操縦席に座り、一種の教育訓練飛行である「慣熟飛行」をしていた。２人は米国に派遣された国土交通部航空鉄道調査委員会の調査で
先進国では鉄道ルネサンスが起きているが、韓国は…（１）
欧州・米国では工事の音が響いている。枕木を敷いて鉄道を建設しているからだ。それもロンドン・パリなどの大都市とその周辺から聞こえる。理由は一つ。今は地下鉄など鉄道システムが大都市広域圏の核心交通手段ということだ。鉄道インフラを着々と拡充していく先進国の現況と韓国の現実を２回にわけて点検する。 「パリ都心と郊外を最高１１０キロで走り、一日３００万人を運送する急行列車。２０２３年の完工を目標にこの事業に２３０億ユーロを投入」。 フランス政府が先月２７日に発表した交通計画「モビリテ（Ｍｏｂｉｌｉｔｅ）２１」の一部の内容だ。モビリテ２１には、フランス全域の道路および鉄道・港湾など７０件の未来交通事業が含まれている。 最も力を注ぐ分野は鉄道事業だ。その中でも目を引くのが長期事業として推進中のパリ大都市圏の広域急行鉄道網ＧＰＸ（Ｇｒａｎｄ Ｐａｒｉｓ Ｅｘｐｒｅｓｓ）計画。パリとその周辺に郊外循環鉄道を
水俣病と化学物質過敏症は異なる - NATROMのブログ
■NATROM氏『化学物質過敏症は臨床環境医のつくった「医原病」だと思う』等について - 赤の女王とお茶をにおいて、sivad氏が私の「難病や公害に対する基本的な姿勢」に問題があると指摘している。あたかも私が水俣病の病因を無視して被害を拡大させた医学者と同様であるかのような書き方であった。読者のみなさまには、このエントリーにて、臨床環境医学の問題点や、化学物質過敏症と水俣病の違いについてご理解していただけたら幸いである。 多種類化学物質過敏症と水俣病との違い Multiple chemical sensitivity（MCS, 多種類化学物質過敏症）という疾患概念は、主流の医学界からは認められていない。たとえば、American Medical Association (AMA, アメリカ医学協会)は "Until such accurate, reproducible, and well
Twitter / seiponbanzai: 私は結構、税金をまじめに支払っていると思うが、その割に国や地 ...から便益を受けていない。その一方、かなり便益を受けている人がふんぞり返って生きているのをみ
私は結構、税金をまじめに支払っていると思うが、その割に国や地方自治体から便益を受けていない。その一方、かなり便益を受けている人がふんぞり返って生きているのをみると、税金は平等に負担すべきだと考えてしまう。その意味で所得税減税と消費増税の組み合わせは反対ではない。ただし、俺様的考え
振り込め詐欺撃退電話アダプターが出た。お年寄りのいる家庭に教えてあげてね｜More Access! More Fun
ちょっと前、こんなエントリー書きました。 振り込め詐欺は、ぶろったー形式で対抗すればどうだろう 要するに、振り込め詐欺の電話がかかってきても、大半の人は笑い話にするだけでいちいち警察に届けない。だったらその番号を登録する機能があれば、みんながクラウドで電話番号を共有。悪意のある電話がかかってきたら最初に警告音が鳴るから、お年寄りは出なければいいのだ。振り込め詐欺以外にも、悪質な勧誘、しつこい売り込み、要するにみんな登録しちゃえば良いのだ。という内容でした・・・。 今朝、新聞を読んでいたら西東京版におおっという内容の記事があり、ググったら出た。 ウィルコム、「迷惑電話チェッカー」を使った実証実験を西東京市で開始 迷惑電話チェッカーは、固定電話回線に設置して振り込め詐欺などの悪質な迷惑電話の着信を自動で警告するアダプター。着信を拒否する電話番号を300件記録できるほか、トビラシステムズが管理す
一部のお客様が怖くてたまらない
前の会社で誰とも会話せずに死ぬほどPCにかじりついて仕事してたから今度はコミュ障克服するためにスーパーの準社員になってみた。のだが、常識を疑う客がたくさんいて世の中広いことを実感したので愚痴がてら軽く挙げてみる。 ・傘を商品として売っているにも関わらず、他の客が置いてった傘をよこせと大声で喚く。 ・レジで「大変お待たせいたしました～」と一声かけたら「頭に響くから声あげないでくれます？！うるさい！」と喚く ・別の店員にもうるさい！と叫ぶので誰も声をかけなくなり、レジで無言で対応すると「何で誰も私に声かけないの！？ずっと待ってるんだけど！」と30分程喚く。 ・半生菓子(消費期限5日)にカビが生えてるんだけど！って言われたので確認のために製造年月日聞いたら半年前 ・開店30分前に外が寒いから早く開けろ！と騒ぎ、シャッターを叩いて自分で開けようとする。シャッターにはロックがかかっており、無理にこじ
金色ランボルギーニで浮上 名古屋の路上暴行死、自称会社役員逮捕 - MSN産経ニュース
名古屋市の繁華街「錦三」の路上で男性を暴行し死亡させたとして、中署は１１日、傷害致死の疑いで、同市千種区吹上、自称会社役員、水谷将典容疑者（３１）を逮捕した。 中署によると、水谷容疑者はイタリアの高級スポーツカー「ランボルギーニ」を運転して現場から逃走。中署は車体が金色と特殊だったことから同車種の持ち主をたどるなどして水谷容疑者を割り出した。 逮捕容疑は１０日午前７時ごろ、同市中区錦の路上で、同区大須、職業不詳、保坂昇さん（５５）に殴る蹴るの暴行のほか、立て看板でたたいたり、自転車を投げつけたりして傷害を負わせ、死亡させたとしている。 中署によると、保坂さんの死因は心臓挫傷とみられる。水谷容疑者は「間違いない」と容疑を認め、「直前まで酒を飲んでいた。保坂さんとは面識はない」と供述している。
時事ドットコム：ＣＧの児童ポルノを初摘発＝デザイン業の男を逮捕−警視庁
ＣＧの児童ポルノを初摘発＝デザイン業の男を逮捕−警視庁 ＣＧの児童ポルノを初摘発＝デザイン業の男を逮捕−警視庁 １８歳未満の少女の写真を参考に描いたＣＧ（コンピューターグラフィックス）を販売したなどとして、警視庁少年育成課と南千住署は１１日までに、児童買春・ポルノ禁止法違反容疑で、デザイン業、高橋証容疑者（５２）＝岐阜市正木＝を逮捕した。同課によると、ＣＧを使った児童ポルノの摘発は全国で初めて。（2013/07/11-11:15） 次の記事へ
サポート切れ企業に脅威、システム構築ソフト「ストラッツ１」、自社対策へ。 | SECURITY SHOW
ＮＴＴデータなど 企業の情報システムに新たな脅威が迫っている。多くの企業で使われているソフト「ストラッツ１」について、安全上の欠陥（脆弱性）を修正するプログラム「パッチ」の配布が４月に停止したためだ。実害はまだ無いが、専門家は「攻撃者はここぞとばかりに攻撃意欲を高めている」と話す。ＩＴ（情報技術）各社が対応を急いでいる。 ストラッツ１は設計情報が開示されており、自由に改変・再配布ができるオープンソースソフト（ＯＳＳ）。ＯＳＳなため、商用ソフトに比べ低コストでシステム構築できることから、２０００年初頭から企業での採用が増えた。 「複雑だったウェブの開発を簡単にして、一世を風靡したソフト」（ストラッツ１を使う業務ソフトを提供する企業の社長）と高い評価を得た。その後、競合ソフトも開発されたが、まだ相当数の企業がストラッツ１を使っているとみられる。 「パッチ配布が停止した今、使い続ける危険性は非常
ネトウヨについて
ネトウヨについて僕が考えていることを書こうと思う。 この文章は割と長い。これはネトウヨに読んでもらうためにはあきらかにマイナスだ。 (1)長い文章が読めない→(2)見出しだけで内容を判断する→(3)的外れなコメントをする ご存じのとおり、これがネトウヨの黄金パターンだ。 ネトウヨの大部分は長い文章を読めない。 いや、正確には、長い文章を読めない者がネトウヨになる割合が多いのだ。 その理由は、この文章を最後まで読んでもらえばわかると思いたい。 では、なぜ僕は読まれないのに長い文章を書くのか。 それも、最後まで読んでもらえればわかると思う。 とりあえず、文章が長いというクレームは受け付けない。 ビートタケシが言うように、嫌ならただ、見なければいいのだ。 最初に、「ネトウヨ」という呼称を使う理由について説明したい。 ここでは主に、ネット上にて ・反韓デモを扇動したり在日差別を行うやたらと排他主義
集中連載「ウナギが食べられなくなる日」 - apesnotmonkeysの日記
共同通信の編集委員で、岩波新書『ウナギ 地球環境を語る魚』の著者、井田徹治さんが『NATIONAL GEOGRAPHIC 日本版」のウェブマガジン、『Webナショジオ』で「ウナギが食べられなくなる日」を連載されています。 第1回 乱獲で資源は危機的に、生息地破壊も一因 第2回 背景に日本の消費爆発、定着した薄利多売のビジネスモデル 第3回 外来種輸入には多くの問題、資源管理に漁獲規制が急務 第4回 さらに深まるウナギの危機 歯止めかからぬ資源減少 個人的に特に興味を持って読んだのは第3回です。全体として批判的な視点が欠如しているマスコミの「ウナギ」報道ですが、なかでも「救世主ウナギ」の扱い方はひどすぎるとしか言いようがありません。 資源レベルの評価も持続可能な採取レベルも何も分かっていないうちに、これらの資源が日本のウナギの大量消費に巻き込まれれば、持続的ではない採取によって「ある資源がだ
あまりにも無邪気に「民主主義はすばらしい！」と持ち上げ過ぎた果てにあったもの - maukitiの日記
欧米リベラルの皆さんの善意の果てにある欺瞞。その論理過程ではなく、最終的な解答だけが普及してしまったことの弊害。 http://jbpress.ismedia.jp/articles/-/38191 まぁ伝統的な議論ではあります。民主主義と自由の相克。 地政学的安定か、民主主義か、世俗的政権か - maukitiの日記 この辺は、ほぼ先日の日記でも書いたお話ではあります。ていうか今考えると記事タイトルを「地政学的安定か、民主主義か、自由か」にすればよかったなぁと反省。イスラム主義を押し進める同胞団の政策によって市民の自由が損なわれている、という意味で書いたつもりだったので、まぁ概ね似たような意味だと言うことでひとつ。 しかし、エジプトで現在生じている政変は、自由と民主主義が常に同じものであるとは限らないことを示している。両者は時に敵同士にもなり得るのだ。 ムハンマド・モルシ大統領を引きずり
朝日新聞デジタル：機長「速度は自動装置が保つと思った」 アシアナ機事故 - 国際
【ニューヨーク＝中井大助】アシアナ航空のボーイング７７７型機が米サンフランシスコ国際空港で着陸に失敗した事故で、機長が機体の高度が落ちていると認識しながら、「オートスロットル（自動速度維持装置）が機能し、速度は維持できると考えていた」と米国家運輸安全委員会（ＮＴＳＢ）に説明していた。 結果的に速度の低下に気づくのが遅れ、着陸のやり直しの失敗につながった。 ＮＴＳＢのデボラ・ハースマン委員長が９日の会見で明らかにした。事故機では、副機長が７７７型機の操縦経験を積むための訓練で操縦しており、機長が初めて教官役を務めていた。ＮＴＳＢは交代要員の２人を含めた４人のパイロットから聞き取りをしており、記録装置などのデータと照合しながら事故の原因解明を進めている。 続きを読む関連記事訓練中の副機長が操縦 機長は初めて指導 アシアナ機事故7/9副機長はＢ７７７初着陸、機長も初「教官」 アシアナ機7/9
今日のへとへと 島国大和のド畜生
家族の体調不良は、ウチの場合大人x２子供ｘ２のガチ核家族なので、非常に響く。 あと、おれ自身も最近体調崩した後に戻すのに時間がかかる。 やーねぇ。 ■ワタミの人のいうような働きかたをしてたら少子化する。 そんなのが政治家やろうってんだから悪いギャグだ。 どっかの女性議員のいうような規制をしたら、誰でも任意に捜査できてしまう。 児童ポルノ規制法案の、図形持ってるだけで刑罰化なんてのは、昔のディストピアＳＦだ。 なぜここまで陳腐な未来になってしまったのか。 ■最近PC買わねばと、たとえばドスパラで見積もりしてみていたが そしたらウチのページの広告が俺のPCで見るとドスパラばかりになった。 ターゲット広告って、どうにも絶対、片手落ちだよね。 広告を届けたい人に届くのではなく、すでに届いた人にねじ込んでるというか。 おれ自身、とあるネトゲにかかわっていたとき、そのタイトルの広告を本当によく目にした
海外旅行のプロが見た、赤っ恥トラベラーの特徴 | web R25
ホテルのバイキングのジャムをお土産用に複数個持ち帰る。貰った方も何だか困るお土産のチョイスは避けたいところ!? 夏休みに彼女や友達と海外旅行を満喫しようと思っている人も多いのでは？ 仕事に追われているうちに出発の前日、なんてことがない様にそろそろ準備を始めたいもの。現地に着いてからあたふたして、恥ずかしい思いをしない為にも、海外旅行のプロから見た恥ずかしい旅行者の特徴について調べてみた。 ～添乗員さんも呆れる残念な旅行者エピソード～ スマートマネー研究所が行った、“旅行のプロ”である添乗員さんへのインタビューによると、まずは「ホテルのバスタオルやアメニティをごっそり持ち帰る」（日本旅館のてぬぐい感覚で）、「朝食バイキングの小分けのジャムをお土産様に幾つも持って帰る」「レストランの水や公衆トイレなど、日本で無料なものにお金を払うことに文句をつける」など、ケチな旅行者が結構な数いるとのこと
朝日新聞デジタル：リニア大阪まで一気に開通「ありえない」 ＪＲ東海社長 - 経済・マネー
記者会見で質問に答えるＪＲ東海の山田佳臣社長＝１０日、大阪市淀川区 ＪＲ東海の山田佳臣（よしおみ）社長は１０日、大阪市内で開いた記者会見で、東京が起点のリニア中央新幹線を開業する際、大阪まで一気に開通させるべきだとする関西経済界などの意見に対して「東京―名古屋間は環境アセスメントが間もなく終わる。名古屋―大阪間は２、３年の遅れが生じており、もはやありえない」と述べ、全面否定した。 山田社長は「安定経営と安定配当が崩せない使命」として、２０２７年に名古屋まで、４５年に大阪までと２段階に分けて開業する従来の考えを強調。ただ「ゆっくりやればいいと思っているわけではない。経営を頑張って利益を増やして、大阪までの早期完成を目指す気持ちはわれわれだって同じ」と前倒しの可能性も示唆した。 京都の経済団体などから、名古屋―大阪間のルートを奈良経由でなく京都にするよう求める声が上がっていることについて
【ＰＣ遠隔操作事件】報じられてきた「決定的証拠」はなかった(江川 紹子) - 個人 - Yahoo!ニュース
検察が、片山祐輔氏の犯人性についての主張を明らかにするとしていた７月１０日午後５時過ぎ、主張を書いた書面が提出され、弁護人に請求証拠が開示された。それを受けて記者会見した弁護人は、「片山さんと犯行を直接結びつける物的証拠は全くなかった」と強調した。これまで、片山氏が猫に首輪をつける場面のビデオ映像があるとか、片山氏が以前使っていたスマートフォンから犯人が送りつけたのと同じ猫の写真が復元されたなど、決め手となる物証があるという報道が何度もなされてきたが、開示された証拠の中には、そうしたものはなかった、という。 会見する佐藤博史弁護士ただ、検察側は、片山氏が犯人とみて矛盾しない、あるいは片山氏が疑わしく思えるような間接証拠をいくつも出している模様だ。そうした証拠を積み重ねることで、有罪の心証を形成しようという作戦なのだろう。 江ノ島の猫に首輪は誰が…たとえば、江ノ島については、１月３日午後2:
社員「切断機に絶対触らないこと」 高校生「つまり触れって事ですね、わかります」 →
■元スレ：http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1373439372/ 1 名前： マーブルキャット(大阪府)：2013/07/10(水) 15:56:12.26 ID:5580LYDo0 ?PLT(12000) ポイント特典 職場体験の高２、人さし指切断…機械監視中に 大分県教委は９日、大分市の県立情報科学高２年の男子生徒が職場体験中に 右手人さし指を切断したと発表した。 生徒は病院で手術を受け、命に別条ないという。 県教委高校教育課によると、生徒は同日午前１１時頃、訪問先の 電子部品製造会社の工場（大分市）で、電線のカバーを 自動切断する機械の監視を体験。社員から機械に触れないように注意を受けていたが、 誤って指を出してしまい、指先を切断したという。 http://www.yomiuri.co.jp/national/news/2013
池袋の喫煙所くそわろたｗｗｗｗｗｗｗ : もみあげチャ〜シュ〜
1 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/07/11(木) 01:54:35.82 ID:BjZ9CYdt0 なぜタバコ吸うのに信号待ちせにゃならんのだ さすがに喫煙者ディスりすぎだろあれ 3 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/07/11(木) 01:55:47.98 ID:ym6Od3Et0 いつの間にか東口の喫煙スペースが全部無くなってた 4 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/07/11(木) 01:56:37.17 ID:nVoEC/Bq0 なんで中間に作ったんだろうな 5 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/07/11(木) 01:57:41.07 ID:BjZ9CYdt0 マジあれ謎 すげー小綺麗に作ってるけどあれはない 6 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013
さよなら“ロータス1-2-3”：全世界累計500万本出荷からの転落 : SIerブログ
1 ：本多工務店φ ★ 2013/07/10(水) 22:57:56.46 ID:??? 日本IBMから発売されている「Lotus 1-2-3（ロータス1-2-3）」が、2013年6月11日で営業活動を終了。 1年3カ月後の2014年9月30日にサポートを終了することが明らかにされた。 対象となるのは、「IBM Lotus 1-2-3 Millennium Edition」「IBM Lotus SmartSuite」「Organizer」の3製品。 年間継続サポート用のパーツに関しては、2013年9月11日まで販売するという。 販売自体は既にストップ…サポート期間はどうなる？ ロータス1-2-3は、1983年の発売以来、ちょうど30年目の節目にその使命を終えることになった。 日本IBMでは、今回のサポート終了の理由を、 「米IBMコーポレーションのビジネス判断によるもの。ロータス1-2-3
サムスン製スマホ爆発！ズボンに燃え移り上司が脱がす 大やけどの女性（18）「訴えてやる」 : SIerブログ
1 ： セルカークレックス(愛知県) 2013/07/07(日) 11:03:28.06 ID:sR5eIL/OP BE:2107328494-PLT(12001) ポイント特典 スイス西部の街ラ・ショー＝ド＝フォンで、18歳の女性が所持するスマートフォンが鞄の中で突然爆発、それにより生じた炎が女性のズボンに燃え移り大火傷を負うという事故が発生した。 職業訓練生のこの女性が所持するサムスン社製のスマートフォンが爆発したのは、今月1日のこと。女性は勤務先の塗装会社の送迎車に乗っていた。 後に『Le Matin』紙のインタビューを受けた女性は、事故発生時について「何かが爆発する音が聞こえ、化学薬品のような臭いが広がったことに気がつきました。その後、私のズボンが突然燃え出したのです」と生々しく説明している。 引火したズボンは約1分間燃え続けた後、そばに駆け寄った上司によって脱がされたが、女性は当
鮨ネタがどんどん消えていく | 特集 - 文藝春秋WEB
「魚はおかしくなっちゃった」。伝説の鮨職人が憂う鮨の“未来” 本当に魚はおかしくなっちゃったね。 カツオはないわ、マグロは来ないわ、季節や旬が二十年前とはすっかり変わっちゃった。 この店を始めた昭和四〇年（一九六五年）頃は、ほしいものは何でも手に入ったんです。夏場にかかってくれば、天然のシマアジはちゃんと出てくるし、秋口になればイナダやカンパチが並ぶ。季節季節で旬の魚が全部出てきた。でも、いまは、それがすっかりなくなっちゃったんだから。 開口一番、江戸前鮨の危機を語るのは、銀座「すきやばし次郎」の初代・小野二郎さんだ。「すきやばし次郎」といえば、六年連続でミシュランの三つ星を獲得、「現代の名工」にも選ばれた二郎さんにスポットをあてたドキュメンタリー映画「二郎は鮨の夢を見る」（デビッド・ゲルブ監督・二〇一三年二月公開）も話題となり、その知名度は世界的なものとなりつつある。二郎さんの話は続く。
多分、報・連・相の意味は間違って伝えられてるよ
新社会人研修では「上司への報・連・相が大事！徹底しろ！」などと言わますが、これには「そもそも上司サイドが報・連・相を聞く耳持ってないだろうが馬鹿野郎!!」という結び言葉が存在します。今日は、その報・連・相について漫画にしてみました。 なお1コマ目で出てくる新入社員研修コンサルタントのババァは「マナー研修ってさ、総務の自己満足以外の効果ってあんの」の講師です。 報・連・相とは1982年に山種証券社長（現SMBCフレンド証券）だった山崎富治氏が風呂につかっている時に閃き、社内に「ほうれんそう運動」として広めたのが始まりだそうです。この運動は世間から注目を浴び、政治家の中曽根康弘さんまでも派閥内で「ほうれんそうキャンペーン」を行うなど世間一般にも広がっていったようです。 報・連・相というと部下が上司に対して行うものと理解されている風潮がありますが、山崎さんの著書、ほうれんそうが会社を強くする―報
＜富士山＞「弾丸登山」１．８倍に急増…吉田口 （毎日新聞） - Yahoo!ニュース
山開きの日を迎えた富士山と朝焼け＝２０１３年７月１日午前４時２１分、山梨、静岡県の県境付近で本社機「希望」から 山梨県富士吉田市は１０日、世界文化遺産に登録された富士山について、山開きした１日から１週間の吉田口の登山者数が昨年同期比で１．５倍に増えたと発表した。徹夜で登り、ご来光を見て下りる「弾丸登山」者は、県などが危険として自粛を呼びかけていたにもかかわらず、１．８倍に急増していた。県は今夏から吉田口登山道の規制ができないか検討を始めた。 【週末の富士山は今、こんな感じです】 ◇山梨県、規制策を検討 同市によると、７月１〜７日、吉田口登山道６合目の安全指導センターを通過した登山者は１万５１４６人（昨年同期１万３７１人）。うち、弾丸登山とみられる午後９時〜午前０時に通過した登山者は２１９２人と約１４％を占めた。 県は１０日午後、関係部局と県警で庁内検討会を開催。吉田口登山道を管理する
無呼吸症候群で無罪主張＝居眠りの元運転手側―首都高6人死傷事故・東京地裁 （時事通信） - Yahoo!ニュース
東京都江東区の首都高速湾岸線で2012年7月、東京税関の職員6人が死傷した玉突き事故で、居眠り運転したとして自動車運転過失致死傷罪に問われた元運転手賀沢武被告（71）の初公判が10日、東京地裁（大善文男裁判長）であった。賀沢被告は居眠り事故を起こしたことは認めたが、「（事故前に）眠気はなかった」と述べた。弁護側は「重度の睡眠時無呼吸症候群（SAS）で、急に、または短時間で睡眠に陥ったため過失はない」と無罪を主張した。 検察側は冒頭陳述で、賀沢被告が運転中、疲労や倦怠（けんたい）感から眠気を感じて、ガムをかんでいたと指摘。遅くとも事故3分前には運転を中止すべき注意義務があったのに、やめなかったと主張した。
＜マンション＞６３平方ｍに１２人…組合「脱法ハウスだ」 （毎日新聞） - Yahoo!ニュース
東京都江戸川区の分譲マンションで、部屋の持ち主（区分所有者）の１人が３ＬＤＫ（６３平方メートル）を「１２人用のシェアハウスに改築する」と申し出て、管理組合とトラブルになっていることが分かった。中央区銀座のシェアハウス運営業者が持ち主に「家賃収入が倍になる」として計画を提案。組合は「実態は脱法ハウスであり、認められない」と主張している。この業者は同様物件を多数既に運営しているといい、今後他にも問題が広がる可能性もある。 【立ち上がることもできない個室内の写真】 ◇管理組合と業者対立…マンション一室、改築計画 このマンションは築約３０年で１６６戸が入り、出入り口はカード式オートロック。５月８日、シェアハウス業者から突然「カードを１３枚ほしい」「明日から工事を始める」と組合の理事長に連絡があった。 業者や持ち主が組合に示した設計図面によると、改築で３ＬＤＫの間取りを崩し、廊下やトイレなどわ
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