架線なしでも大丈夫…クリーンな「ハイブリッド電車」が安定走行 (1/2ページ) - MSN産経ニュース
ＪＲグループの研究機関「鉄道総合技術研究所」（東京都国分寺市）は、次世代形車両として、水素を燃料にした「燃料電池」で走る「ハイブリッド電車」を開発し、ブレーキをかけた際に生じるエネルギーを蓄積したバッテリーと組み合わせることで、安定走行を可能にした。燃料の安全性やバッテリーの耐久性などの研究を進め、実用化を目指す。 ハイブリッド電車は、水素と酸素を反応させたエネルギーを使用。ブレーキをかけた際に生じるエネルギーはリチウムイオンバッテリーで蓄積し、「エネルギーのリサイクル」を行う。 反応に必要な酸素は空気中から取り込み、余分にできる水や窒素を車外に排出する。国内の約４割を占めるディーゼル車両と比べ、「排ガスの心配もなく、クリーン」（山本貴光研究室長）だという。 既存の電車は架線から電気を取り入れて走行しているが、ハイブリッド電車は架線が不要。山本室長は「停電や変電所の架線トラブルで立ち往生す
asahi.com（朝日新聞社）：ミニ新幹線４００系つばさ廃車へ 在来線で高速の知恵は - サイエンス
新幹線の電車が在来線で走る――。「ミニ新幹線」とも呼ばれるこの構想は、９２年に開業した山形新幹線で初めて実現した。初代となる４００系車両の「つばさ」は、今年度限りで廃車となる。それまでの新幹線車両より小さな車体で時速２４０キロを達成するため、新たな工夫がちりばめられていた。 新幹線のレール幅（軌間）は１４３５ミリ。在来線の１０６７ミリに比べ約４０センチ広い。山形新幹線開業にあたっては、在来線区間の軌間を広げて乗り入れを実現した。 ただ、トンネルやホームなどの設備はほぼそのまま。４００系を在来線車両並みに小さくしないとうまく走れない。一方で、新幹線区間は時速２４０キロを出せないといけない。「最も神経を使ったのが、車輪や車軸を組み込んだ台車の開発だった」と、４００系の開発に従事したＪＲ東日本・運輸車両部次長の田島信一郎さん（５６）は振り返った。 ２００系など当時の新幹線車両の台車は、車軸
ソボクなギモン……東京の地下鉄で一番混むのは何線？ - エキサイトニュース
そこでふと思ったのが、東京の地下鉄の路線で一番乗客数が多い路線はどこなんだろう？ という疑問。 ちなみに東京の地下鉄は、東京メトロが9路線、都営地下鉄が4路線の計13路線ある。 まずは東京メトロと都営地下鉄（東京都交通局）の広報の方に、路線ごとの年間乗客数を聞いたところ以下のような結果に……。 ■東京の地下鉄路線・年間乗客数ランキング 1位：東西線／4億8,495万人（約132万5,000人） 2位：日比谷線／4億1,534万人（約113万5,000人） 3位：千代田線／4億875万人（約111万7,000人） 4位：丸ノ内線／4億277万人（約110万人） 5位：銀座線／3億9,279万人（約107万3,000人） 6位：有楽町線／3億2,208万人（約88万人） 7位：半蔵門線／3億1,142万人（約85万1,000人） 8位：大江戸線／2億8,602万4,062人（78万1,487人
完成したての電車に乗ろう! - JR東日本、新津車両製作所を一般公開 | ライフ | マイコミジャーナル
東日本旅客鉄道(JR東日本)新潟支社は10月11日、新潟県新潟市にある新津車両製作所を一般公開する。鉄道車両は専門製造会社から鉄道会社に納品されるが、同所は日本の鉄道事業会社として唯一、自社で本格的に電車を生産する工場として主にJR東日本の車両製造を担当しているという。イベント当日は、最新鋭のハイテク通勤電車E233系の製造工程が公開される他、様々な体験イベントも行われる。公開時間は10：00〜15：30(入場は15:00まで)。入場は無料で雨天決行。当日はJR新津駅西口から無料シャトルバスが運行される。 新津車両製作所を一般公開 ミニ新幹線試乗会も開催 今回の一般公開の中で、注目すべきイベントの１つとして「完成電車の試乗会と電車生産工程の実演見学」が挙げられるだろう。このイベントでは、完成したばかりの電車の試乗や、長さ20mの車体を2台のクレーンで吊り上げるシーンの見学が可能。他にも電車
山手線の電光掲示板が腕時計に 「新宿・池袋方面 06：41 電車がまいります」と光る
「新宿・池袋方面 電車がまいります」――JR山手線のホームにある電光掲示板をリアルに再現した腕時計が登場した。実物そっくりの横長の長方形で、上半分にはホームの番号や「山手線」といった文字が。下半分には時間や日付を確認できる有機ELディスプレイを備えた。 デザインウォッチを企画・販売するシーホープが開発した。JR東日本の許諾済み商品だ。 ディスプレイは2列表示。上段には電車の行き先と時間、下段には「電車がまいります」といったメッセージを表示する。時計の側面にあるボタンを押せば、時間が日付に、メッセージが「電車が通過します」に変わる。 ディスプレイの文字は「ドット単位まで忠実に再現している」といい、確かに見た目は本物と同じ。実物と同じ字体「新ゴM」も使っている。 デザインは新宿、恵比寿、品川、池袋駅の4種類。それぞれ内回りホームの掲示板を再現しており、例えば恵比寿バージョンならディスプレイ部分
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