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2015年6月2日のブックマーク (8件)

  • 株式会社マネーフォワード に行ってきた! - 941::blog

    さぁさぁお立ち会い! 「行ってきた」シリーズも104記事目だそうで、すごいもんですね。1万社くらいまで行きたいですね。生きてたら。 今回は「お金を前へ。人生をもっと前へ。」をビジョンに掲げ、家計簿や資産管理などお金に関わるサービスを多岐にわたって展開されている 株式会社マネーフォワードさんに行ってきました。とても便利な機能を持ったサービスを提供されており、自分自身もユーザーなのでテンション高めでホイホイ行ってきた。 この5月にお引越しされたばかりというおニューなオフィスは「生産性が上がるオフィス」をテーマに作られたそうで、一体どんなもんでしょうか。駅直結で大変いいカンジだったので早速行ってみちゃお。 エントランスはドドンと広い ひろびろ ※公開から3ヶ月以上経過した特定の記事は有料となっている場合があります この続きはcodocで購入

    株式会社マネーフォワード に行ってきた! - 941::blog
    TAKAPPRS
    TAKAPPRS 2015/06/02
    新オフィスいいなー。
  • 旧ドメインはご利用にならないようご注意ください。 | イオンシネマ

    【重要なお知らせ(ご注意)】当社HPへアクセスされる場合、旧ドメインはご利用にならないようご注意ください。 (1)イオンエンターテイメント株式会社(以下「当社」といいます)は、商号の変更(会社の統合)に伴い、2013年7月1日に「http://www.warnermycal.com/」という旧ドメインから「http://www.aeoncinema.com/」という現在のドメインへ切り替えを行いました。 このような状況下で、現在、当社の旧ドメイン「http://www.warnermycal.com/」にアクセスされた場合、意図せぬサイトへ遷移するという事例が報告されております。 (2)旧ドメインについては、現在、当社において管理・運用を行っておらず、当社とは無関係の第三者が取得・管理しており、前記遷移先のサイトについても当社とは無関係です。 そのため、旧ドメインへアクセスすることにより、

    TAKAPPRS
    TAKAPPRS 2015/06/02
    ドメイン放棄するなよ…
  • マウスのWindows Phone「MADOSMA」が発表、今日から販売開始!

    マウスコンピューターは6月2日、新ブランド「MADOSMA」(マドスマ)の製品として、Windows Phone 8.1 Updateを搭載したスマートフォン「MADOSMA Q501」の販売を同日午前10時から開始すると発表した。 MADOSMA Q501は、日国内用のLTE SIMフリー端末。4G LTE通信はバンド1/3/19に対応する。OSにWindows Phone 8.1 Updateを採用、CPUはMSM8916(1.2GHz/クアッドコア)、メモリーは1GBで、ストレージは8GB。ディスプレーは5型のIPS液晶で、解像度はHD(720×1280ドット)。 リア800万、イン200万画素のカメラを搭載する。microSDカードスロットを備えており、16GBのmicroSDが標準で付属する。バッテリー容量は2300mAhで、ユーザーによる交換が可能な仕様となっている。 体サ

    マウスのWindows Phone「MADOSMA」が発表、今日から販売開始!
    TAKAPPRS
    TAKAPPRS 2015/06/02
    えっ、マジか。思ったより早い!
  • 【殺す気かよ】自転車の取り締まりが強化されたので、自転車が自転車を追い越すときの正しい方法を見てみましょう : オレ的ゲーム速報@刃

    車両の追い越し方法 | 自転車の道路交通法(交通ルール) 車両の追い越し方法 他の車両を追い越す際は、基的に、右に進路変更し、追い越す車両の右側を通って追い越さなければならない。 また、車両通行帯が設けられた道路では、一つ右の車両通行帯(通常は第二通行帯)を通らなければならない。 追い越しが終わったら、左に進路変更し、適切な通行位置に戻る。 <中略> 車両通行帯が設けられている道路での追い越し 車両通行帯が設けられた道路で、他の車両を追い越すときは、基的に、一つ右の車両通行帯(通常は第二車両通行帯)を通って追い越しをしなければならないことになっている。 道路交通法上は、追い越し時は一つ右の通行帯に移動しなければならない。 自転車を追い越す場合についても、例外規定はないため、道路交通法上は、やはり一つ右の車両通行帯を通らなければならない。 自転車を追い越す場合も、一つ右の通行帯に移動しな

    【殺す気かよ】自転車の取り締まりが強化されたので、自転車が自転車を追い越すときの正しい方法を見てみましょう : オレ的ゲーム速報@刃
    TAKAPPRS
    TAKAPPRS 2015/06/02
    つまり、追い越しをするなと。
  • ジブリ出身の26歳の新鋭現る!初監督作のテーマは「台風」と「友情」|シネマトゥデイ

    『台風のノルダ』の26歳の天才アニメーター、新井陽次郎監督 スタジオジブリのアニメーターとして『借りぐらしのアリエッティ』『コクリコ坂から』『風立ちぬ』などに参加してきた新井陽次郎が、監督デビュー作となる劇場用短編アニメ『台風のノルダ』の誕生秘話を明かした。 【写真】これが26歳の天才アニメーターが作り上げた驚くべき世界… 作は、気鋭のクリエーターが数多く所属するスタジオコロリドの最新作。ジブリからコロリドに移籍した新井監督の、記念すべき初監督作だ。物語は、台風の日に中学校に現れた不思議な少女と、二人の男子生徒の友情を描いた青春ファンタジーだ。 ADVERTISEMENT ジブリからコロリドに移ったのは、かねてからの知人で『台風のノルダ』のキャラクターデザインと作画監督を手掛けた石田祐康監督からの誘いだった。「いつか自分の作品を作ってみたいという思いと、石田君と仕事をしたいという思いから

    ジブリ出身の26歳の新鋭現る!初監督作のテーマは「台風」と「友情」|シネマトゥデイ
    TAKAPPRS
    TAKAPPRS 2015/06/02
    観たい。というか、観ておきたい。
  • 母親が亡くなって通帳を整理してたら、妹名義の通帳が出てきた。「それも相続の対象に入れるべき」と言ったら妹が… - 鬼嫁ちゃんねる

    こないだ母が亡くなって相続の話になった 父はずっと前に亡くなってて、私(37)と妹(34)の二人姉妹 私は実家から遠くに嫁いで子どもが一人 妹は実家から電車で1時間くらいのとこで仕事一筋の未婚 母の病気中は主に妹が世話したけど、同居した訳じゃないし期間もそんなに長くなかった 実家はもともと裕福じゃないので、相続する財産はほぼ預貯金のみ それで、妹が法律通り半分ずつでいいよね?と言ってきた 普通は長女で孫も産んだ私の方が多くもらうべきだと思ったけど、揉めたくなくて譲った で、いざ通帳とか整理してたら、妹名義のが出てきた 妹からの毎月の仕送りを、たまに臨時の出費とかで引き出した以外はほとんどそのまま貯めてたみたい 当然、それも相続の対象に入れるべきだと言っても、妹が認めない お母さんが自分のために作ってくれたものだし、もともと自分の仕送りだから、だって 一度あげたお金はもう母のものだし、母のも

    TAKAPPRS
    TAKAPPRS 2015/06/02
    ガチっぽい。
  • 【悲報】チャリカス 停止線超えて信号無視で逮捕されるwww | 2ちゃんねるスレッドまとめブログ - アルファルファモザイク

    1 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします :2015/06/01(月) 13:23:13.706 ID:fucXQJG10.net via http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1433132593/ 2 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします :2015/06/01(月) 13:23:39.466 ID:sQ4/BsLcd.net こんなんでアウトなの? 意味わからんのだが 4 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします :2015/06/01(月) 13:23:47.881 ID:w3nU6Okk0.net 調子乗ってる系自転車 5 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします :2015/06/01(月) 13:23:49.458 ID:Y7Nj8xt3d.net これはひどい 8 【大凶】 :2015/06/01(月) 13:

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    TAKAPPRS 2015/06/02
    ここまでやるなら免許制にしないと違和感…
  • 鉄道オタクが「趣味の延長」(開発2年半)でつくった有料アプリが6,400万円の売上。ニッチな電車運転アプリがグローバルで成功できた理由。 | アプリマーケティング研究所

    鉄道オタクが「趣味の延長」(開発2年半)でつくった有料アプリが6,400万円の売上。ニッチな電車運転アプリがグローバルで成功できた理由。 今回は「Train Drive ATS」という電車運転シミュレーターのアプリをつくっている、Takahiro Itoさんにお話を伺いました。「ニッチな有料アプリ」の成功事例として勉強になります。 「Train Drive ATS」について教えて下さい。 伊藤: 「電車の運転士」として、列車の運行をシミュレーションできるアプリです。2012年にリリースしました。車両のデザインは鉄道会社に許可を得て、「実物の列車」をつかっています。 ※「駅名」や「路線の風景」はフィクション。 どうしてこのアプリをつくろうと思ったのですか? 伊藤: もともと「鉄道」が趣味で大好きだったんです。特に僕は「乗り鉄」って言ったらよいでしょうか。いろんな路線に乗るのがすごく好きで。

    鉄道オタクが「趣味の延長」(開発2年半)でつくった有料アプリが6,400万円の売上。ニッチな電車運転アプリがグローバルで成功できた理由。 | アプリマーケティング研究所
    TAKAPPRS
    TAKAPPRS 2015/06/02
    翻訳にちゃんとお金かけるところがすごいな。ケチってしまいそう。