【コピー】パパの愛人と戦った話 カテゴリ : コピー体験談 1：名も無きひじき：2012/02/25(土) 12:07:34.37 ID:O05S/cB50 パパって実の父親のことね。 登場人物はパパ、パパの愛人(幸子とする)、ママ、あたし。 2：名も無きひじき：2012/02/25(土) 12:08:33.61 ID:O05S/cB50 一段落したので書くことにする。 3：名も無きひじき：2012/02/25(土) 12:09:05.12 ID:Ua18nmEM0 聞く聞く 4：名も無きひじき：2012/02/25(土) 12:11:24.21 ID:O05S/cB50 うちは本当に幸せすぎるほど幸せな家庭だった。 パパも、ママのこと本当に大好きだったし、「１よりママの方が好き」って言われたことがあるくらい、ママのこと溺愛してた。 ママも、パパのこと本当に大好きであたしから見ても他所から

無題のドキュメント　旧館

【コピー】車の運転中に「あ、詰んだな」って思うとき カテゴリ : コピー恐怖 1：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/02/26(日) 13:28:05.71 ID:tSMkqb9Y0 交差点のど真ん中で前の車が止まったとき 16：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/02/26(日) 13:31:35.62 ID:OK5FNJps0 ※ハム速以外からのコピーです。初見の方はまず こちら をご覧下さい。 ※アマゾンはアフィコードを削った上であえて残しています。 ※コピー元のサイトを特定してコメント欄に書き込みするのはご遠慮下さい。 あなたも「ロブスター速報」「蟹速報」の記者になってみませんか？ 記事を書いてみたい方、ロブ速へのご意見をお持ちの方、まとめてほしいスレがある方、 ご連絡は http://ex14.vip2ch.com/test/read

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・快感回路---なぜ気持ちいいのか なぜやめられないのか 脳神経科学者が書いた快感回路＝脳の報酬系の科学。 セックス、薬物、アルコール、高カロリー食、ギャンブル、ゲーム、学習、エクササイズ、ランナーズハイ、慈善行為、瞑想といった快感回路を作動させる行為が人間にもたらす影響を論じる。 実験用ラットの脳の快楽中枢に電極をつなぎ、ラット自身がレバーを押すと電気刺激が流れるようにした。レバーを押すと快感が走ることを学習したラットは１時間に７０００回もレバーを押し続けた。１時間は3600秒であるから約0.5秒に一回、狂ったように押していたわけだ。レバーにたどりつくまでに足に電気ショックを受ける場所を設けても、ラットはそれを踏み越えてレバーの前へ行った。メスのラットは産んだばかりの赤ん坊を放置してレバーへ走った。中には1時間2000回のペースで24時間もレバーを押し続けたラットもいたという。 食べ物や

・魚は痛みを感じるか？ 魚は痛みを感じるか 世にも奇妙な、科学者による魚の福祉の本だ。 昔、活き造りを前にして、魚は痛みを感じないんだよ、と教えられた記憶がある。それ以来、単純に魚は痛みを感じないものと信じてきた。犬や猫、あるいは牛や豚が、目の前で切り刻まれて、痛くてのたうちまわっている様子をみたら耐えられない気持ちになるだろう。でも、魚の活き造りは少し気味が悪いし、後ろめたさも感じるが、哺乳類ほどではない。 生物学者の著者は研究資金を得て魚が痛みを感じるかというユニークな研究した。痛みを感じるという現象は複雑だ。まず魚の神経組織に損傷を検知する侵害受容体があるかを調べ、脳にその信号が伝達された結果、魚の行動が変わるかを実験で明らかにしていく。痛みに苦しむためには何らかの意識が必要だ。そして意識に似た現象が魚の脳に発生しているかを観察で見極める。出た答えは、おそらくYes、魚は痛みを感じる

東京電力福島第１原発事故を受け、真宗大谷派（本山・東本願寺、京都市下京区）の僧侶でつくる宗議会（定数６５）は２７日、全原発の廃炉を求める決議を全会一致で採択した。 決議は「原子力発電を続けるなら、現在のみならず未来のいのちをも脅かすことが明らかになった」としたうえで「すべての原発の運転停止と廃炉を通して、原発に依存しない社会の実現」を求めている。 採択前に１人が「『言うべき時を失した』という一言が必要だ」と述べ、退席した。【田辺佑介】

市営地下鉄に「最優先席」 国内で唯一、“全席優先席”制度を実施している横浜市営地下鉄に「最優先席」が登場しそうだ。趣旨通りにはいかず、 「席を譲ってもらえない」など不満も多く、差別化が必要になった。 市交通局は新年度予算案に約４００万円を計上。名称を含めて導入の準備を進めている。全席優先席は残しながら、各車両に１カ所ずつ設けられている「携帯電話電源オフエリア」を「最優先席」にする方針。 同じ車両内で、優先席と最優先席が混在することになる。 全席優先は２００３年１２月に始まった。「優先席を増やして欲しい」などの声を受け、「誰もが気軽に譲り合える車内環境をつくる」という趣旨だった。しかし、２００７年の市民アンケート（対象８８１人）では、「全席優先」に４７５人が反対し、賛成を上回った。理由として「趣旨はいいが、現実的ではない」などの意見が多かった。１１年夏のアンケートでも４割の市民が「限定優先席

札幌―東京間の運賃２万１千円　新幹線延伸　国交省が試算 （02/28 07:30） 国土交通省は２７日、整備新幹線未着工３区間の料金試算を明らかにした。北海道新幹線新函館（仮称）―札幌間開業後の札幌―東京間の片道は、運賃１万２９１０円、新幹線特急料金８０９０円で計２万１千円とした。 同日の交通政策審議会整備新幹線小委員会第４回会合で示した。ただ、札幌延伸が予定される２０３５年までには運賃改定も予想され、国交省は「あくまで現時点での目安」（鉄道局）としている。＜北海道新聞２月２８日朝刊掲載＞ ＜  前の記事 ｜ 次の記事 ＞

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英国の宇宙物理学者で車いす生活を続けるスティーブン・ホーキング博士（７０）が、セックスクラブの常連客だったことが分かった。米情報サイト「ラダー・オンライン」によると、同博士は米ロサンゼルス郊外のデボアにあるセックスクラブの１つに、複数の看護師とアシスタントと一緒に訪れているという。同地にあるセックスクラブ「フリーダム・アクレス」の会員の１人は「ホーキング博士の姿を数え切れないほど見た。最近は、博士が室内のベッドで服を着たまま横になって、裸の女性２人が上に乗っかっていた」と明かした。 このクラブは「スウィンガークラブ」と呼ばれ、日本ではハプニングバーにあたる。スワッピングや乱交マニアが多数集まり、入会金や入場料を払えば、誰とでも、何回でもセックスができる。ただ、乱交パーティーが行われる様子を見て楽しむ客も多く、同博士も“鑑賞”が主目的だったとみられる。ある関係者は「博士と話したこともあるし、

何というか、色んな意味であまりに日本的といえば日本的な話題です。 達成なるか、クラス全員年間無欠席　東海大四高３年５組 札幌市南区の東海大四高校（白川裕久校長）３年５組のクラス全員３５人（男子２５人、女子１０人）が、１年間無欠席で学舎（まなびや）を巣立とうとしている。記録達成は１９６４年の開校後一度あるだけで、残る登校日は２９日の卒業式練習と３月１日の卒業式の２日間。学校側はこれまでの生徒の頑張りと団結の強さに拍手を送っている。 朝日新聞デジタル：達成なるか、クラス全員年間無欠席　東海大四高３年５組 – 地域の教育ニュース – 教育” 一見、元気な高校生クラスのほのぼのとした話題なのかな？ と感じますが、読み進めていくとトンデモない話でした。 狂気としか言いようがない。発端は担任の自己満足だったが、それが生徒に浸透して狂気の全体主義に支配された教室。 記事は続く。 狂気の教室 担任の河上清