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  • 山手線道灌山トンネル跡 – 鉄道文化研究所

    フラッシュニュース 奈良線… JR西日奈良線稲荷駅は、明治12… 越前電… 1974(昭和49)年8月13日、… ホーム… 昭和51年4月1日に全線廃止となっ… 瓦版「… 明治5年(1872)6月12日(旧… 南部縦… 南部縦貫鉄道。なんとも壮大な名称で… 山手線。 おそらく、在来線の路線名としては日で一番有名だと思います。 地方の人に「山手線って知ってる?」と質問しても、きっと多くの人が「東京をグルグル回っている電車でしょ」みたいな答えをしてくれると思います。 現在、山手線は1周34.5キロの環状線を約1時間かけて走るのですが、橋はあっても、トンネルはありません。 ですが、過去には2ヶ所にトンネルがありました。 1つ目のトンネルは、五反田駅と目黒駅の間にあった長峯トンネルで、明治末から大正の初頭頃に開削により消滅しています。 そして、もう1つが今日ご紹介する道灌山トンネルです。 道灌

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    WicketWW 2022/05/05
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