新型プリウスの装備と価格を分析、買いのグレードはどれだ？ - 日経トレンディネット
3代目プリウスは全6グレードの設定で、車両本体価格は205万円から327万円。生産はトヨタ自動車・堤工場（愛知県豊田市）とトヨタ車体・富士松工場（同県刈谷市）が担当。日本を皮切りに、世界80カ所以上の国と地域でも順次販売する（画像クリックで拡大） トヨタの新型「プリウス」が、売れに売れている。2009年5月18日の新車発表会では、事前予約だけで8万台を超えたと表明。そして5月26日の新聞各紙によると、24日時点で受注台数は11万2000台に達したという。新型プリウスの販売目標台数は月間1万台だから、発表から1週間足らずで1年分に迫る受注を得たことになる。 トヨタには、02年5月発売のコンパクトカー「イスト」が、発売後1カ月間で約4万2000台を受注した記録がある。新型プリウスは、この数字をはるかに上回る驚異的なスタートダッシュを決めた。ちなみに03年9月に登場した2代目プリウスの発売後1カ
asahi.com（朝日新聞社）：富士スピードウェイＦ１開催、トヨタが撤退検討 - ビジネス・経済
トヨタ自動車は２８日、子会社が運営する「富士スピードウェイ」（静岡県小山町）でのＦ１日本グランプリ（ＧＰ）開催からの撤退を検討していることを明らかにした。世界同時不況で経営が急速に悪化し、巨額の運営費用が負担になっているためだ。交通アクセスが悪く、観客の大量輸送に無理が生じていることも理由にある。 Ｆ１日本ＧＰは、８７〜０６年は、ホンダ系の「鈴鹿サーキット」（三重県鈴鹿市）が開催していた。トヨタは００年に富士を買収。２００億円を投じて施設を改修し、０７年、０８年と２年連続の開催にこぎつけた。０９年以降は鈴鹿と富士で交互開催することになっている。 トヨタは、世界的な景気後退を受け、０９年３月期連結決算で本業のもうけを示す営業損益が、単独決算の時代を含め７１年ぶりに赤字に転落。１０年３月期も８５００億円と赤字が拡大する見込み。全社を挙げて経費削減に取り組む中、Ｆ１開催への出費を見直すべきだ
業界騒然！ホンダ「インサイト」をコケにする トヨタ「プリウス」の容赦ない“比較戦略”｜inside｜ダイヤモンド・オンライン
週刊ダイヤモンド編集部 【第325回】 2009年05月28日 業界騒然！ホンダ「インサイト」をコケにする トヨタ「プリウス」の容赦ない“比較戦略” 舞台上では寸劇が始まった──。 若い男性4人が2台の2人乗り用自転車にまたがり、舞台の手前と奥で競争を始める。 手前の自転車に乗る2人の男性はさわやかな笑顔のまま、みるみる舞台奥のライバルを引き離し、ゴクリと水分補給した後、「お前、元気あるな」「お前こそ、元気だな」と余裕の表情を浮かべ、お互いをたたえてハイタッチ。 一方、舞台奥の自転車をこぐ男性2人は苦渋に満ちた表情を浮かべ、やがて力尽きてしまう。 これは、ドリンク剤やスポーツ飲料の宣伝ではない。 5月18日にトヨタ自動車が都内で開催したメディア向けの新型「プリウス」発表会の一コマなのである。 ハイブリッドシステムを2人乗り用自転車に見立てたトヨタ新型「プリウス」発表会のひとコ
ホンダが次世代ＨＶシステム開発に着手 「ＮＳＸ」復活も - MSN産経ニュース
ホンダが次世代ハイブリッド車（ＨＶ）システムの開発に着手したことが２７日、分かった。現在発売しているＨＶ「インサイト」のシステムよりも出力を向上し、ミニバンやＳＵＶ（スポーツ用多目的車）、スポーツカーなどに搭載する。３年後の商品化を目指しており、平成１７年に生産を打ち切った高級スポーツカー「ＮＳＸ」をＨＶとして復活することも視野に入れている。 次世代システムでは、インサイトで採用しているニッケル水素電池でなく、大容量のリチウムイオン電池を使う。現行のインサイトでは駆動や発電に使うモーターは１個だが、高出力化のためにモーターを２個使う方式なども検討する。 ２月に発売したインサイトのＨＶシステムは、シンプルな構造であることが最大の特徴。このため、システムコストは２０万円程度とトヨタの新型「プリウス」の半分以下とされ、インサイトの最低価格を１８９万円に抑えることを可能にした。ホンダはこのＨＶシス
サイト統合のお知らせ｜carview（カービュー）
2013年6月6日をもちまして『carview』と『Yahoo!自動車』は一つになり、『carview!』としてリニューアルいたしました。
オープンカーに乗ろう - カナかな団首領の自転車置き場ダイアリー
突然ですが、オープンカーですよ。あれ、いいですよね。 普通の乗用車と違う乗り物なんですよ。 どこが違うのか。 やっぱりね、いく先々の、その場所の空気を感じられる、というか、その場所に共存するというか、ソコに居るという感じ。アレがいいんです。 セダンやクーペでもなんでもいいんですが、普通の乗用車、あれはイケマセン。箱の中に入ってて、クルマの中と外という二つの世界が出来てしまって、ソコに居るという実感が薄いんです。 ああ、遠くまで来たなあ、とか、うほっ、すぐ隣をクルマが走ってるよ、とか、そういうリアルな感覚（なんかそれも変ですけど）がイイ。 風を感じるとか、そういうレベルでなくて、もっとこう物理的な実在感というか。 バイクも同じなんですけど、バイクの場合、あのヘルメット、特にフルフェイスヘルメット（安全上は好ましいんですけど）が、そういう感覚をちょっとスポイルしちゃう。ヘルメットのおかげで、中
新型スバル レガシィ、排気量アップで大型化だが価格据え置き - 日経トレンディネット
新型スバル「レガシィ」の「ツーリングワゴン」。先代モデルは2003年5月登場だから、6年ぶりのフルモデルチェンジだ（画像クリックで拡大） 富士重工業は2009年5月20日、同社の基幹車種スバル「レガシィ」をフルモデルチェンジして発売した。5代目となる新型レガシィは、主力グレードのエンジン排気量を従来の2Lから2.5Lにアップ、ボディーも一回り大型化した。にもかかわらず車両本体価格は、従来モデルとほぼ同等の220万5000～370万1250円に抑えたのが特徴だ。 新型レガシィのボディータイプは5ドアワゴンの「ツーリングワゴン」、4ドアセダンの「B4」、ワゴンの車高を高めて悪路走破性を向上した「アウトバック」の3種類。ボディーサイズはツーリングワゴンが全長4775×全幅1780×全高1535mmで、従来モデルの4680×1730×1470mmと比べると、全長95×全幅50×全高65mmだけ大型
お盆期間は「平日も高速１０００円」検討 国交相（産経新聞） - Yahoo!ニュース
金子一義国土交通相は１４日、土日祝日だけ実施されている現行の「高速道路千円乗り放題」について「お盆も休日扱いと考えないといけない」との認識を明らかにした。８月のお盆期間も高速道路料金値下げの実施を検討する方針を決めた発言と見られる。東京・自転車会館で行われた宏池会総会後、記者団に対して話した。 ［フォト］ 一目瞭然 一般の車線よりＥＴＣの車線が渋滞した値下げ初日 金子国交相は高速道路値料金値下げについて「渋滞はあったが効果はあった。夏休みも土日祝日だけでなくて、その（お盆の）期間、ある一定期間、続けてできるようにしないと。これから検討に入る」と語った。 土日祝日の高速道路１０００円乗り放題では、導入後初めての大型連休となった４月下旬から５月上旬にかけて、行楽地やふるさとへの帰省やＵターンのラッシュがみられ、高速道路は３０キロ以上の渋滞発生が昨年の２倍になるなどの影響が出た。一方で、鉄
不況の中「奇跡」の黒字、ホンダ福井社長に聞く（上） | Chosun Online | 朝鮮日報
最近の世界的な経済危機で日本の主な自動車メーカーが軒並み苦戦している中、ホンダは見事な実績を挙げている。今年3月の決算で、トヨタは4500億円、同じく日産は1800億円の営業損失を出すことが予想されているが、ホンダは1400億円の営業利益を出すものとみられる。昨年より売り上げ全体が15％増、営業利益は85％も増えると予想されているが、販売急減と円高という非常事態で営業利益をしっかり出したことは、「ほとんど奇跡だ」と評価されている。 こうした「奇跡」を導き出した主役が、福井威夫社長（64）だ。3月24日、東京・青山にあるホンダ本社で福井社長にインタビューをした。福井社長は「危機克服のキーワードは、“顧客”という一単語で説明できる。状況が良くないときほど、顧客の本物の信頼を得ることができる会社だけが危機の後に跳躍できる」と語った。また、危機を克服しようとするなら、浪費の要素を減らすことに経営
【日本の議論】高速道路１０００円は“天下の愚策”か (1/5ページ) - MSN産経ニュース
本格スタートした高速道路料金の1000円引き下げ。関越道東京方面の新座料金所では、一般の車線よりＥＴＣの車線が渋滞していた＝３月28日夕（本社ヘリから大西史朗撮影） 地方圏が休日１０００円で乗り放題となるのを目玉にした高速道路の大幅値下げが３月末からスタートした。景気対策の一環で、国土交通省は割引期間（２年）での経済効果を７３００億円とはじくが、この間の週末に“期待された大渋滞”は起きず、その効果に早くも黄信号が点滅し始めた。逆に、一部の地域では、フェリーや鉄道の利用者が落ち込むという「客の奪い合い」も発生。民営化した高速道路各社に、あえて多額の税金を投入してまで行った値下げに不公平感や疑問の声も出始めた。「太刀打ちできない」 「約束通り２年に限定してもらわないと困るし、その期間をどう乗り切るか。それに尽きる」。東京・有楽町で８日、記者会見したＪＲ西日本の山崎正夫社長の口から思わず本音が
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日産、新型クロスオーバーSUV「スカイライン クロスオーバー」を2009年夏発売
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