週刊少年チャンピオン15号から20号までをWEBで無料配信
この配信は、東日本大震災の影響で、被災地を中心に週刊少年チャンピオンの配送が大幅に遅れたり、発売できないという状況を受けての措置。配信されるのは3月10日発売の15号から4月14日発売の20号。特に閲覧ビューアをインストールする必要はない。 週刊少年チャンピオン特別無料配信スケジュール 4月12日（予定）～ 週刊少年チャンピオン15号、16号 4月14日～ 週刊少年チャンピオン17号 4月21日～ 週刊少年チャンピオン18号 4月28日～ 週刊少年チャンピオン19号 5月5日～ 週刊少年チャンピオン20号 ※配信終了日はすべて5月12日。
ウルトラQ │ウルトラQとは？
『総天然色 ウルトラＱ』Blu-Ray ＆ DVD BOX ウルトラシリーズ45周年記念！原点『ウルトラQ』が、HDリマスター化総天然色カラー版として蘇る！2011年夏、Blu-ray ＆ DVD BOX第一弾、発売決定！ ◆カラーライズとは？ 最先端の映像デジタル技術を使って、モノクロ作品を着色する技術。 日本では、2007年10月の東京国際映画祭で初公開されたレイ・ハリーハウゼンの初期3作品で話題となる。 円谷プロでは、世界最高のカラー化技術を持った米レジェンドフィルムス社と業務提携を組み、水面下でHDリマスター＆カラー化が進められていた。 実に、構想から制作まで3年のプロジェクトがついに完成！ ゴジラの産みの親、円谷英二が全てをかけて製作した、日本の特撮作品のマイルストーン『ウルトラQ』が、35mm ローコントラスト・ポジからのHDテレシネ、着色、リマスターを行い、総天然色カラーHD
MS、グーグルを反競争的行為で訴えへ--法務責任者が明らかに
Microsoftは米国時間3月30日、Googleに対する正式な申し立てを31日にも欧州の独占禁止規制当局に提出することを明らかにした。 米国内外で独占禁止違反行為に関する数件の調査が進んでいるMicrosoftだが、同社の訴えによると、Googleは検索、オンライン広告、スマートフォンソフトウェアにおいて反競争的行為に行っているという。MicrosoftのゼネラルカウンセルであるBrad Smith氏は、今回の件を説明するブログ投稿で記した。 Smith氏は米CNETに対する声明で、「Googleは、『世界の情報を組織化する』という素晴らしい使命を進めるため、多くのことを成し遂げた。しかし、コンテンツやデータへのアクセスを囲い込むというような行為を同社が拡大していることについて、われわれは懸念している。このような行為は、競争力がある代替手段を他社が生み出すのを阻むことを目的としている」
自動車や石炭火力は原発より危険である : 池田信夫 blog
2011年03月31日12:30 カテゴリエネルギー 自動車や石炭火力は原発より危険である 自称保守主義者の中島岳志氏が、なぜか左翼系ウェブサイトに「原発に反対してきた理由」を書いている：自動車は普遍的に事故を起こし続けます。日本だけでも年間約5000人の命が失われ、多数の負傷者が出続けています。[・・・]しかし、私たちは自動車や飛行機を放棄しません。それは、リスクの存在を前提として、そのリスクよりも利便性のほうが上回るという認識を共有しているからです。しかし、原発のリスクはそれらをはるかに上回ります。一旦事故が起こると（事故の規模にもよりますが）、相当程度の国土が汚染され・・・と内田樹氏と同じような思い込みが続くが、自動車のリスクを「年間5000人」と書くのなら、同じ基準で原発のリスクを比較しないと不公平だろう。日本の原発事故の死者は、これまでゼロである。2名の死者が出た東海村事故は核燃
原発を擁護する
3・11の東日本大震災は、津波により福島第一原発の深刻な事故を誘発してしまった。それ以降、メディアは毎日のようにこの原発事故の様子を報道している。そして否が応にも、日本には反原発の機運が高まってきている。反原発には「今すぐ日本中の全ての原発を止めて廃炉にしろ」という過激な意見から「今後の日本のエネルギー政策の中でなるべく原発の比率を減らしていくべきだ」という穏便なものまで様々ある。しかし筆者は、今回の”FUKUSHIMA”の原発事故の後でさえも、日本はより安全な洗練された原子力技術の確立を目指し、さらに原発を推進していくべきだと考えている。以下にその理由を示そう。 １．原子力は経済的な電力 原子力はなんといっても安い電力を供給できる。そして電力の安さは多くの産業において、国際競争力に直結する。現在、58基の原発が稼動し、電力の80%以上を原子力で生み出すフランスは、欧州で最も安く電力を供給
asahi.com（朝日新聞社）：市議の「遺言」、非常通路が児童救う 津波被害の小学校 - 社会
児童らが避難した後、津波で押し寄せたがれきに覆われた越喜来（おきらい）小学校の非常通路（中央）。右の児童たちも、この通路から高台に逃れて助かった＝２８日、岩手県大船渡市三陸町越喜来、仙波理撮影平田武さん＝親族提供津波避難用の非常通路が取り付けられていた場所（写真中央）には、流されたがれきが山積みになっていた＝岩手県大船渡市三陸町越喜来、其山写す越喜来小学校の非常通路 岩手県大船渡市の海沿いの小学校に、津波から逃れる時間を短縮する非常通路をつけるよう提案し続けていた市議がいた。昨年１２月、念願の通路ができた。市議は東日本大震災の９日前に病気で亡くなったが、津波にのまれた小学校の児童は、通路を通って避難し、助かった。 海から約２００メートルのところにある越喜来（おきらい）小学校。３階建ての校舎は津波に襲われ、無残な姿をさらしている。校舎の道路側は、高さ約５メートルのがけ。従来の避難経路は、
東京電力に責任があることを無視していたのは誰だ？ - シートン俗物記
こんなエントリーが出ているのに気付いた。 東京電力に責任があることになったら笑う人は誰だ？ - 常夏島日記 http://d.hatena.ne.jp/potato_gnocchi/20110327/p1 相変わらず、都会に住む人間、というヤツは、自分に見えない犠牲というものに冷淡なのだな、と愕然とする。 今回の震災で問題と思っているものに、原子力災害の他、交通が挙げられる。被災地での燃料不足は、車中での一酸化炭素中毒死を招く事態となっているが、結局のところ、田舎というものを自動車無しには生活が困難な状況にしてきた、という問題だ、と云えるだろう。震災を予想していた訳では無かったが、自動車を中心とした交通政策や交通インフラを構築する事は、とりわけ交通弱者へのしわ寄せを招き、結果、誰にとっても暮らしにくい地域になる、という事を説いてきた。この震災では、その状況があぶり出されたと云って良いんじゃ
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