平城遷都1300年祭のキモカワ・キャラに白紙撤回運動 | スラド
もうこれでいく以外の選択肢はないでしょう。 事ここに及んでしまっては、もはや並大抵のキャラクターでは代替が効きません。わずか1週間かそこらにして、ご当地関係のマスコットキャラクターで、間違いなく知名度トップ3(名前ないけど)に輝いてしまったんですから。 この後で、強力な作者がどんなに「普通の意味で優秀」な新キャラクターを作ったとしても、 「かわいいけど…地味だね」とか「普通すぎ」とか 「どこのエロゲメーカーですか」とか「あかん前のインパクトが強すぎて…」とか 「最初からこれだったらこの祭りを知る人も10分の1だっただろうな」とか 言われるに決まってます。 もはや作者が予言したとおり、このキャラクターは作者の手を離れ、完全に一人歩きを始めています。 「この」キャラクターだからこそ、この祭の行く末を、日本中がワクワク見つめることができるのです。 「この」キャラクターの着ぐるみが大量に町中を闊歩
ゴシック・アンド・ロリータ - Wikipedia
ゴシック・アンド・ロリータの例（2007年、東京都渋谷区原宿神宮橋） ゴシック・アンド・ロリータ (Gothic & Lolita) は、本来異なるゴシックとロリータの要素を結びつけた日本独自のファッションスタイル[1][2]。またそのようなサブカルチャーを指して言う語[3][4][5]。ゴスロリと略して呼ぶことが多い。カルチャーとしてのゴスロリは、ヴィジュアル系バンド、嶽本野ばらの提唱する「乙女」、ドール文化などの要素を内包する[6]。 一般的にはロリータ・ファッションの総称ととらえられているが[7][8][9]、本来はロリータ・ファッションというカテゴリーの中のジャンルの一つである[8][9]。 ヨーロッパ近世の貴婦人（ロココ文化とモードのリーダーポンパドゥール夫人 [10]） ゴシック・アンド・ロリータは、ロココスタイルのような[7] [11]ヨーロッパ文化を思わせる幻想的な装いを特
日本はヤバくても、東京はヤバくないかも : 404 Blog Not Found
2008年03月10日12:45 カテゴリTaxpayerMoney 日本はヤバくても、東京はヤバくないかも 世界中どこでも生きていく自信がある私が、なぜよりにもよって日本に住んでいるか。 我ながら謎というのかわかっていても言語化できないという感じだったのだが、これでクリアーになった。 日本でしか生きていけないと将来破滅するリスクがあるので、世界中どこでも生きていける戦略のご紹介 - 分裂勘違い君劇場 いまや日本よりも豊かな国や都市がどんどん生まれつつあります。 日本などよりも、はるかに先行きの明るい国や都市がたくさんあります。 今住んでいるのが、東京だから、だ。 日本はヤバいとニュースは言う。先進国の下位だと統計は言う。 しかし、東京に住んでいると、その実感は薄い。 薄いどころか、32階の窓から一望すると、「これのどこが衰退する経済だ」と裏切られた思いになる。 しかし、東京を「日本という
otsuneさんへの返答 - 続・はじめてのガレージキット製作
otsuneさん、コメントありがとうございます。私の文章が稚拙なためわかりにくくて申し訳ありません。 以下はコメントの返答です。 >有名人はもうちょっと影響力を考えて自重してほしい。 これは何故でしょうか？根拠がよく分かりませんでした。もし「有名人は影響を考えてやりたい事をするな」というニュアンスであれば、それは酷い発想ですよね。（この私の解釈が違うことを望んでいますが） については、私が今回の無断転載の件は違法だろうと思っていることからの発言です。法やモラルに照らして問題ない行動であれば自重の必要はないと思います。 もちろん有名人じゃなければやってもいいという話ではないんですが、どっちがネット社会的に影響力があると考えると、という。だから「自重しろ」ではなく「自重してほしい」と書きました。自分でも書いてて微妙だとは思うんですが。うーん。 >企業を刺激するようなことはやめてほしいなーと。今
津軽鉄道ストーブ列車と太宰治と羽柴誠三秀吉 - とれいん工房の汽車旅12ヶ月
しばらく更新していませんでした。出張で出歩いていたこともありますが、先週の日曜から青森へ旅行に行っていたこともありました。最大の目的は津軽地区の郵便局巡りで、途中、27の簡易郵便局に回れてマニア的には堪能できたのですが、それを書いても読者は誰もいないので割愛します。 初日、3月2日は伊丹から青森にJALで飛んだ後、レンタカーを借りて金木駅へ向かいました。 金木町といえば、なにはなくとも太宰治の出身地。その生家である斜陽館は太宰の記念館となっています。私も16年前に初めてこの街を訪れたとき、趣のある木造旅館だった建物の喫茶店でしばしまどろんだことを思い出します。 でも、今回、太宰関係は華麗にスルー。とりあえず初日の目的は津軽鉄道のストーブ列車でした。 ここ数年、津軽鉄道を巡る厳しい話が漏れ伝わってくる 一方、地元住民主導で存続のための運動も活発になってきた この冬(2007年12月)から「ス
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大石英司の不眠空港 [まぐまぐ！] 2008/03/11 この裁判、変
http://mainichi.jp/select/today/news/20080311k0000m030140000c.html
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080311-00000009-yom-soci