新卒で入社したホンダをたった３年で退職しました - 新卒で入社したホンダを三年で退職しました
「私がいた部署では、今年に入って私を含めて4人が辞めた」と語るのは、30代の元ホンダ社員。 研究開発子会社の本田技術研究所に配属され、先進安全領域の開発に携わっていた。 この部署が特別ではない。今ホンダの開発現場では、若手を中心に退職者が相次いでいるという。 https://premium.toyokeizai.net/articles/-/21646 タイトルのとおり新卒で入社したホンダの研究所をたった３年で退職しました。 何故、ホンダを退職したか？？ 理由は簡単です。 エンジニアとして技術開発に命を懸けて 取り組みたいと考えたからです。 ホンダの待遇はとても良かったです。 日本の会社の中でも高待遇、年収も良く、 有給は必ず100%取得できます。 水曜日はノー残業デーで残業自体も 月間30時間までという制限がつきます。 食堂はまるでレストランのような美味しいメシが食べられ、 職場の付近に
マリッサ・メイヤーのヤフー電撃移籍は異例の人事なのか？
グーグルの創業から「20番目の社員」で、サーチエンジンやＧメールなど多くの商品開発に関与すると共に、広報担当的な役割も果たしてきたマリッサ・メイヤー前副社長は、7月17日付けで、ライバルとも言うべきヤフーに移籍しＣＥＯとして経営の指揮を執ることになりました。アメリカでは大きな話題になっている事件ですが、ではこの「電撃移籍」というのは異例なのでしょうか？ まず「女性のＩＴ企業経営者」ということですが、現職のＣＥＯとしてはメグ・ホイットマン（イーベイのＣＥＯから政界転進に失敗後、ＨＰのＣＥＯに就任）であるとか、ＩＢＭのバージニア・ロメッティ（マーケティングを中心に同社の叩き上げ、本年1月よりＣＥＯ）などが活躍しており、その前にはＨＰのＣＥＯとしてコンパックとの合併とＩＴ製品の大衆化を指揮したカーリー・フィオリーナなどの例もあります。もはや全く異例ではありません。ちなみに、ヤフー社では、キャロル
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2024年夏 かばんの中身記録 みんな大好きかばんの中身。 当然私も大好きで、人様のブログ記事やSNS投稿を飽きもせず読み込みまくっています。なぜこんなにも見飽きないのか… 自分も以前同じようにかばんの中身の記事を書いたんですが、気づけばもう３年前！去年くらいの気分だった、月日がたつの…
「オレってただ乗り？」 震災で広まった“不要不急”症候群：日経ビジネスオンライン
あれは確か、1年くらい前の話だったと思う。 オーストラリアの投資銀行に勤める男性社員が、テレビ生中継のインタビューに答えていた時のこと。彼の後ろの席で熱心にパソコンに向かって仕事を“している”、ほかの男性社員の姿が画面に映り込んでいたのだが……、よくよく見てみると、何とそのパソコンのモニターに映っていたのは、女性のセミヌードのグラビアだったのである。 しかも、その男性は中継の途中でテレビに映っていることに気づいた。振り返って「ヤバイ！」と大慌てした姿まで、電波に乗ってしまったのだ。 当然ながらテレビ局には苦情の電話が殺到し、会社側でも大問題になった。グラビア画像に夢中だったこの男性が、中級レベルのクライアント投資マネージャーという、そこそこのご身分だっただけに、会社側も困惑を隠せなかったという。 当時、このニュースを見た友人のS子は、「仕事中にエッチ画像を見てるなんて、最低！」と憤った。
やはり履歴書は手書きがいいの？ 採用担当者はココを見ている
企業の採用担当者は、履歴書からどのようなことを判断しているのだろうか。応募者を評価する際、プラスに働くことを聞いたところ「文字の丁寧さ」（91.2％）が最も多いことが、アイデムの調査で分かった。このほか「文字の美しさ」（75.5％）、「手書きであること」（54.6％）と続いた。 一方、マイナス評価が高かったのは「使いまわしと感じる履歴書」（89.3％）、「転職回数が多いこと」（84.3％）、「修正液の使用による書き直し」（78.5％）、「職務経歴の空白期間」（70.1％）、「スナップ写真の使用」（69.0％）という結果に。ちなみに「影響しない」の回答が多かったのは「『同校』『同社』などの省略表現」（75.8％）や「ワード・エクセルで作成されている」（62.7％）だった。 企業の採用担当者は、履歴書からどのようなことを判断しているのだろうか。最も多かったのは「応募者の一般常識の度合い」で65
kousyoublog.jp – このドメインはお名前.comで取得されています。
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大失業時代の「仕事につながる資格」選び10ポイント［絵文録ことのは］2009/02/13
現在、世界的な大不況の中で失業が問題となっているが、その中で職を得るために「資格」を取ることは一つの選択肢となるだろう。何らかの資格・知識・技能を身につけ、手に職を持つことで、よりよい仕事を探したいという人は少なくないはずである。 また、仮に仕事を失ってしまったとしても、その間（仕事探し以外に）することがないというのでは、時間がもったいない。その期間を、自分の成長のための投資期間とすることができれば、人生において有益というべきだろう。 しかし、世の中にはいろいろな資格が溢れている。その選び方を間違えると大変なことになる。そこで、「仕事につながるか否か」という観点からの「資格選び」のポイントを10項目にまとめてみた。これは一部、自分自身のここ数年の体験にも基づくものである。 （この記事は、すぐに仕事につながらない資格について否定するものではありません） ■大前提：その資格は、仕事につながりま
2008-11-06
業界最低水準という噂の某運送屋へ深夜仕分けバイトに行ってきた。初日で辞めることにした。一日で辞めるバイトは初だ。 ベルトコンベアを次々と流れてくる荷物、伝票に書かれている数字を読み、自分の担当の番号だったら脇道のローラーコンベアへ引いてゆく。…最初の一時間はこれだけだった。重い荷物だろうと、横に逸らすだけだからなんとかなった。それに先を見てすぱすぱ引いていく単純作業はある種のトランス状態に入り、それがわりと気持ちよかった。……そう、これだけなら、よかったんである。 最初の1時間が終わったあと45分の休憩。変な時間に休憩になるなと思いつつ、これからどうなるのか聞いてみる。と、「ここからがキツく、本番」「初日で10人中9人が辞めてゆく」というイヤな言葉が返ってきた。 そして話のとおり確かにここからが本番だった。まず数字が汚い手書きに変わった。13とBの区別や22と28の区別も付かない程度のもの
官僚がタクシーから接待 デパート商品券もらえる不自然
少なくとも6省庁の官僚が深夜利用したタクシーの運転手から、缶ビールなどの接待を受けていたことが分かった。財務省では、職員2人が3000円分のデパート商品券を受け取っていたといい、運賃の割戻しを禁じた道路運送法違反に当たる可能性も浮上している。 110回乗って、110回ともビールやつまみ提供 「接待には、ビールやおつまみが多いですね。実態はまだ把握できていませんが、不自然な例があります。もし不正があったとすれば、問題だと思います」 官僚の深夜タクシー利用状況を各省庁に照会している民主党の長妻昭衆院議員の政策秘書は、こう話す。 2008年5月下旬からの照会結果によると、接待を受けた職員がいると答えたのは、財務省、総務省、経産省、内閣府、内閣官房、人事院の計6省庁。うち件数を明らかにしたのは、内閣府が40件、内閣官房が23件、人事院が2件だった。このうち、長妻議員が直接聞いた結果、財務省主計局の
仕事中毒 - Wikipedia
この記事には独自研究が含まれているおそれがあります。 問題箇所を検証し出典を追加して、記事の改善にご協力ください。議論はノートを参照してください。（2015年10月） ワーク・エンゲージメントと関連する概念の位置づけ[1] 仕事中毒（しごとちゅうどく、ワーカホリック、英：workaholic）とは、生活の糧を得る手段であるはずの職業に、私生活の多くを犠牲にして打ち込んでいる状態を指す言葉である。ワーカホリックは「私は働かなければならない」（I have to work）と認知しており、一方でワーク・エンゲージメントは仕事への態度が肯定的である、すなわち「私は働きたい」（I want to work）であるという点において区別される[1]。 これはときおり、仕事に打ち込むあまり、家庭や自身の健康などを犠牲とするような状態を指す[2]。その結果として、過労死や熟年離婚といった事態を招くこともあ
今年を振り返る - 大石英司の代替空港
昨日のデータ復旧に関するアドバイス、深謝申し上げます。 コミケにいらして下さった皆様もありがとうございます。夏はそれなりに用意できるのですが、冬場はもろもろの年末進行に巻き込まれて、私の方が全く身動きできない状況でして、てかコミケ、夏だけでヨクネ？(~_~;)。 所で海外ドラマに関するエントリーですが、どうして「２４」や「スターゲイト」「プリズン・ブレイク」がないのだ？ という声がありましたが、基本的にメジャーなもの、馴染みのドラマは外しただけの話です。わざわざ私が紹介する必要も無いでしょうから。 スターゲイト本家の最終シーズンと、スピンオフの「アトランティス」シーズン３の放映が来年秋以降であることに私も怒っている一人です。「ヤング・スーパーマン」の最新シーズンは始まったばかりですが、ロイス・レインが登場して三角関係が楽しみですね。 「プリズン・ブレイク」は第２シーズンの後半は良かったと思
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『本当に「いす」がなかった，キヤノン電子のオフィス』へのコメント
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080618-00000003-yom-bus_all