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旧富士吉田駅から改名した富士急行「富士山駅」で1日、誕生記念セレモニーと誕生記念臨時列車出発式が行われた。 富士急行の「フジサン特急」「富士登山電車」が富士山駅に集結 改名を機に、同社の「富士登山電車」や下吉田駅などのデザインを手がけた水戸岡鋭治氏の全面的サポートの下、駅ビルのリニューアルも行われた。 新たなシンボルとなる朱塗りの大鳥居は、富士山の神が祀られ、富士山吉田口登山道の入口にあたる北口本宮富士浅間神社にちなんだもの。駅ビル屋上には、美しい富士山を眺められる「屋上展望広場」も設置された。 駅ビル玄関には大鳥居が設置された 改札口の横には、ガラス張りの待合室が ホームの駅名標には、英語で「Mt.Fuji」と表記されている ホームも木目調のデザインになった。高尾行の電車が停車中 「屋上展望広場」は、ウッドデッキにベンチや植栽を設けたおしゃれな空間に。ここから美しい稜線の富士が見えるのだ
東京の交通網として走る数々の鉄道。都内に住む方は毎日乗っている方も多いのではないでしょうか?そんな東京の鉄道網をベースにデザインされた「東京レイルウェイポスター」を今回は紹介したいと思います。 韓国人グラフィックデザイナーユニット「ZEROPERZERO」による作品で、東京を走る鉄道のラインを美しいグラフィックとして表現しています。 詳しくは以下 ブラウンカラーをバックにカラフルなラインで描かれた鉄道網は、ひとつのアート作品として完成されています。ポスターとして楽しむだけでなく、二層構造で付箋を使えばカレンダーとして使用することもできるようになっています。 (付箋を貼ればカレンダーにも!) 東京の他にも、大阪、ニューヨーク、ソウルの鉄道網バージョンも発売されており(ZEROPERZEROにて)、ニューヨークはハート型になっていたりと、とにかくデザインが素敵です。インテリアのポイントとして最
大阪や名古屋の人はSuicaを知りません。東京や福岡の人はICOCAを知りません。当たり前と言えば当たり前ですが、通勤や通学などの日々の移動で使うIC乗車カードは、旅行者も購入しませんし、IC乗車カードは今では数少ないご当地ブランドと言えるのではないでしょうか。 ね、少し興味出て来たでしょ。いや興味ないね、というあなた、せっかくアクセスしたわけだし、最後までどうぞどうぞ。日曜日だしね。では北からいきましょう。 ■Kitaka(JR北海道/2008年秋導入予定) キャラクターはエゾモモンガだそうです。カードの名前の由来は、「北海道のICカード」の「北」と「card」の「ca」をとってKitaca。 ウェブサイトでは壁紙なんかもダウンロードできます。個人的には、壁紙にデザインされている、つり革にぶら下がるエゾモモンガ(左写真・部分)がかわいいと思いました。ちょっとイラストのテイストが、下記のS
mobile suicaで定期券を買おうとしたらものすごく面倒なハメに。 ■1■ 面倒な予感がしたので、継続定期を買おうとしたところ「休日を挟んだりして、使用開始日をずらしたい場合は新規購入から」というメッセージが。おお。それだ。連休の初めに定期が切れるから、連休後から買いたいところ。…と思って「新規定期を購入」とか「予約」とかやろうとしても、どうやら「現在の定期を使い終わらないと予約すら出来ない」ということで。…ここで orz とか入れたいところだけどもイチイチ入れてられない。続く。 ■2■ で、指示通り定期が切れてから新規購入を。「以前購入した定期のデータを引き継ぐ」という項目があり、それに従って進めると、なんと信じられないことに「以前購入したデータはありません」と。あれ?昨日までのsuicaのデータは?(笑 要は、mobile suica で購入して以来でないと、データは残してくれな
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