北海道はアジアの憧れ…観光人気、国内トップ級 : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
アジアからの観光客にとって、北海道の認知度と道への訪問意欲が、東京や富士山と並んで国内でトップクラスとなっていることが、日本政策投資銀行の調査で分かった。 ただ、同時に調べたエリアごとの認知度、訪問意欲を見ると、札幌、函館を除いて認知度が１０％に満たない状況。政投銀北海道支店は「それぞれの地域の良さを深く分析し、アピールを強めていけば、観光地・北海道の潜在力をさらに発揮できるはずだ」と提言している。 調査は今年１０月、中国（北京と上海）、台湾、香港、韓国、タイ、シンガポール、マレーシア、インドネシアの８国・地域に住み、海外旅行に行ったことがある２０～５９歳の男女各５００人にインターネットを通じて行った。国内の観光地４７か所を挙げて複数回答で求めた。道内は北海道のほか、札幌、函館、十勝・帯広、知床、ニセコが入っている。 その結果、訪日旅行先で北海道と答えた比率は全体の３０・２％で、東京（６４
アイヌ民族の視点で北海道史 開拓記念館改称、展示見直し - 西日本新聞
アイヌ民族の視点で北海道史 開拓記念館改称、展示見直し 2013年09月03日（最終更新 2013年09月03日 05時38分） ２０１５年春に「北海道博物館」と改称し、アイヌ民族の視点に立った歴史展示を拡充する道立北海道開拓記念館＝札幌市 北海道が２０１５年春、道立北海道開拓記念館を「北海道博物館」と改称し、開拓によって生活文化を奪われたアイヌ民族の視点に立った歴史展示を大幅に拡充する方針を固めたことが２日、道への取材で分かった。 アイヌ民族は「先住の土地から追われたアイヌにとって開拓は負の歴史」としており、北海道アイヌ協会の阿部一司副理事長は「名称変更と展示内容見直しは大きな前進だ」と歓迎している。 道は計画を１０月にも道議会で説明する。改称は来春成立を目指す「北海道立博物館条例」（仮称）で正式に決定する。
コイ、トノサマガエルも外来種…北海道が指定へ : 環境 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
北海道が４月から「生物の多様性の保全条例」を施行する見通しとなった。 道外から入ってきた外来種対策を本格化し、動植物の持ち込みや移動に、道独自の規制をかけることになる。被害を未然に防ぐ予防原則に基づき、希少種の保護対策とあわせて多様性の保全を全道民に義務づける。 道によると、道内は、判明しているだけでも約１万５０００種（コケ類や菌類を除く）の生き物がすみかとしている。自然環境課は「様々な生き物がいること自体が道の重要な個性であり、観光の強みでもある」として、条例の基本原則で「多様性保全は、道の文化を守ること」と位置づけている。 しかし、道の生物多様性は、アライグマやブラウントラウト（肉食魚）といった外来種によって脅かされ、農漁業の被害も出ている。その上、道が２０１０年に更新した外来種リストでは、カブトムシやニホンイタチなどの本州由来の外来種も、生態系へ大きな影響を及ぼしているとされる。
帯広畜産大馬術部が存続危機｜WEB TOKACHI－十勝毎日新聞
７０年の歴史をもつ帯広畜産大学馬術部（影山敦主将、部員１１人）が、部員減少に伴う資金難で休部の危機に直面している。経費節減やアルバイトで活動資金の工面に取り組んでいるが、状況はなかなか改善しない。部の存続に向け、飼育の際に出るふんや麦わらを堆肥化して運営資金を得るチャレンジも始まっている。 同部は同大が創立した１９４１年に発足。過去には全日本学生馬術選手権大会で優勝経験をもつ伝統校で、大学では唯一の野外騎乗コースも持っている。 同部の財政が苦しくなってきたのは１０年ほど前のこと。同部特有の早朝練習などから“ハードな部活”とのイメージが先行し、３０人ほどいた部員が徐々に減り、毎年２０万〜５０万円の赤字が生じるようになった。赤字分はそれまでの部の蓄えなどで補ってきたが、昨年ついに底を突いた。 それまでの間も、何とか財政を立て直そうと部員たちがアルバイトをして、毎年１人２０万円を部費に充てて
道東道、札幌近郊まで200Kmｶﾞｿﾘﾝ･スタンドなし 看板で注意喚起｜WEB TOKACHI－十勝毎日新聞
道東自動車道（道東道）の夕張−占冠間（３４．５キロ）が２９日午後３時に開通するが、同区間を含む道東道の千歳恵庭ジャンクション（ＪＣＴ）以東に給油施設がないことから、ネクスコ東日本道支社（札幌）は改めて、走行中の燃料切れに関し注意を促している。９月にオープンした占冠パーキングエリア（ＰＡ）など、道東道の各ＰＡ・サービスエリア（ＳＡ）にガソリンスタンドまでの距離を示す案内看板を設置するなど、啓発に力を入れている。 道内でガソリンスタンドを併設しているのは道央道の輪厚ＰＡ、砂川ＳＡ、有珠山ＳＡの３カ所のみ。十勝−札幌間は２００キロ以上あるが採算性の問題で、道東道のＰＡ・ＳＡにガソリンスタンドは設置されていない。道東道にいったん入ると、途中で降りて給油するか、道央道のＰＡまで無給油で走行しなくてはならない。 同支社は夕張−占冠間の開通を前に啓発活動を強化。占冠ＰＡの案内看板には、輪厚ＰＡ、砂川Ｓ
札幌－帯広３時間に 道東道夕張－占冠開通 車２００台通り初め－北海道新聞[道内]
札幌－帯広３時間に 道東道夕張－占冠開通 車２００台通り初め （10/29 14:27） 道東道夕張－占冠間の開通を前に、地元の子供たちがテープカットを行った通り初め式＝２９日午前１１時１０分、夕張ＩＣ付近の道東道（西村昌晃撮影） 【夕張、帯広】道東道の夕張インターチェンジ（ＩＣ）－占冠ＩＣ間（３４・５キロ）が２９日午後３時、開通する。十勝管内と札幌が高速道路で結ばれ、帯広－札幌間の所要時間は開通前より約３０分短い約３時間となる。開通に先立ち、夕張ＩＣ付近や十勝管内では車列パレードなどの記念イベントが開かれ、長年の悲願実現を祝った。＜北海道新聞１０月２９日夕刊掲載＞ ＜ 前の記事 ｜ 次の記事 ＞
道東道・帯広−札幌３時間、料金は４２５０円｜WEB TOKACHI－十勝毎日新聞
帯広−札幌間はかつて、狩勝峠経由と黄金道路経由しかなかったが、日勝道路（後の国道２７４号、１９６５年開通）の整備で大幅に時間が短縮。２７４号の全線開通（９１年）に伴い４時間圏となった。道東自動車道の峠越えルートの整備に伴い断続的に時間短縮が進み、夕張−占冠間の開通で３時間となる。音更帯広ＩＣ−札幌南ＩＣ間の開通時の料金は片道で４２５０円となっている。 道東自動車道は、北海道横断自動車道（後志管内黒松内−釧路・端野方面、基本計画の延長は約５２７キロ）の主要区間。千歳恵庭から以東のルートを呼ぶ。清水−池田間の開通を先行するなど「飛び地」で整備が進められた。釧路方面と北見方面は国直轄で整備が進められている。
国内初、映画館のある空港ビル 新千歳で公開 / 西日本新聞
国内初、映画館のある空港ビル 新千歳で公開 2011年7月12日 18:42 カテゴリー：経済 施設を増改築中の北海道・新千歳空港は１２日、国内で初めて映画館が入るターミナルビルを報道関係者に公開した。国際線と国内線とを結ぶ連絡通路も新設した。 ターミナルビルを運営する北海道空港の山本邦彦社長（６３）は「旅客だけでなく、周辺地域や海外から訪れた皆さまにも楽しんでいただき、新たな観光スポットにしたい」と意気込んでいる。 ビルは５階建てで、１５日にオープン。映画館には三つのシアターがあり、計約３８０席。ほかに宿泊ができる温泉施設や、売り場面積が約１万５千平方メートルもあり、約１６０の飲食店や土産品店が並ぶ「北海道ショールーム」も入る。
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
ＦＤＡ、丘珠でチャーター便を本格運航 小牧から小型ジェット２６便－北海道新聞[経済]
LCC「バニラ・エア」 「リゾート路線に特化」、石井社長（宮崎県高鍋町生まれ）：ニュース：九州経済：qBiz 西日本新聞経済電子版 | 九州の経済情報サイト
新千歳の7月外国人入国者数が最高に - 日本経済新聞
砂浜一面に氷の塊｜WEB TOKACHI－十勝毎日新聞
シカ肉料理、学食でいかが 江別－北海道新聞[札幌圏]
沖縄振興計画、県主体に 特措法改正案、一括交付金を明記 ：日本経済新聞
沖縄振興計画、県主体に 特措法改正案、一括交付金を明記 ：日本経済新聞
『ヨドバシカメラ、商業施設建設先送り 旧札幌西武跡地、当面は駐車場－北海道新聞[経済]』へのコメント![『ヨドバシカメラ、商業施設建設先送り 旧札幌西武跡地、当面は駐車場－北海道新聞[経済]』へのコメント](https://cdn-ak-scissors.b.st-hatena.com/image/square/bd9916441f33f058f8a1d6688661af9582cc2fdd/height=288;version=1;width=512/https%3A%2F%2Fb.st-hatena.com%2Fbdefb8944296a0957e54cebcfefc25c4dcff9f5f%2Fimages%2Fv4%2Fpublic%2Fog_image.png)
【公式】北海道マラソン2024
沖縄振興計画、県主体に 特措法改正案、一括交付金を明記 ：日本経済新聞
お知らせ : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
地域 - 日本経済新聞