【連載】鉄道トリビア (32) 東海道新幹線と東北新幹線の直通計画があった | ライフ | マイコミジャーナル東京駅には東海道新幹線のホームが3本ある。このうち、16・17番ホームと18・19番ホームは直線的な構造で、北側は丸の内中央ビルに突き当たる。しかし、14・15番ホームの北側は西へ曲がっていて、地図を見ると東北新幹線の22・23番ホームに沿っている。どうしてこんな形になっているのだろうか。 東京駅23番ホームから北側を見たところ。14番ホームの先が東北新幹線側に向いている 国鉄時代の計画がJR移行後に消滅 実はこれ、東海道新幹線と東北新幹線の直通計画の名残なのだ。14番・15番ホームは本来、東北新幹線用のホームとして使われる予定だったという。ホームが曲がっている理由は、もともと北側に線路を敷いて、東北新幹線方面の列車を発着させるためだった。また、将来は東海道新幹線との直通も視野に入れていたといわれている。 しかし、東北新幹線の建設が遅れた。一方、東海道新幹線は乗客数が増え続け、既存の16〜
