レース乱入の一般車に非難囂々、車内から撮影の動画公開で反省の色なし。
残念ながら世の中には、他人のことはお構いなしに、人とは違う行動をするのが誇らしいと勘違いして迷惑をまき散らす人間がいる。先日、英国のサーキット場で、若者3人の乗った一般車が、選手たちが走行していたコース内に侵入する事件が起き、一時レースが中断する事態が起きた。しかも、乗っていた1人が車内で撮影した動画をインターネット上で公開したため、無謀な行動をしながら反省の色を見せていないと、多くの人から非難を浴びている。 英紙セブノークス・クロニクルやデイリーメールなどによると、この事件は6月14日、英南東部のケント州にあるブランズ・ハッチサーキットで発生した。4時間にわたって行われたこの日のレース中に、選手たちのレース専用車に混じって走る一般車が突如として現れ、観客たちにも目撃されたという。その一部を撮影した動画が「VW Polo, Fun Cup, Brands Hatch 2014」（//www
【斬新すぎる】バイクレースに「アニメの効果」を付け足したら、とんでもなくカッコ良くなったぞ:DDN JAPAN
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『ＲＵＳＨ プライドと友情』 - 習慣ＨＩＲＯＳＥ
ロン・ハワード監督の新作。７６年Ｆ１グランプリを舞台にして、２人の男たちのドラマが綴られる。これは面白い。こういうよくあるパターンの映画が、正攻法で、どどんと作られるって、いいことだ。でも、今の時代に受け入れられるだろうか。すごい製作費を使って、作られた大作映画なのだが、それが大仰な分かりやすい見せ場ではなく、とても地味な見せ方で描かれる。いかにも、特撮って感じのＳＦ映画ではなく、あくまでも人間ドラマを前面に出してそれを見せるための背景としてすごいシーンをさりげなく提示するっていう感じが最近の特徴か。（『ゼロ・グラビティ』なんかその典型） 映画の王道を行くこの作品は日本ではどう受け入れられるのだろうか。ハリウッドで大ヒットした大作映画は、日本では興行的に苦戦を強いられる傾向がある昨今、これだけ面白いのだから、きっと大丈夫だろうけど、不安もあろう。けっこういけいけのＧＡＧＡだけど、宣伝は難し
【動画】R18 e-トロン・クワトロ登場のCMが話題 | autosport web
今季のWEC世界耐久選手権で3連勝中、ル・マン24時間を2年連続で制したアウディR18 e-トロン・クワトロ。このLMP1カーが登場する、アウディ・ドイチェランドのRS6 アバント・クワトロのCMがお洒落だとモータースポーツ関係者の中で話題になっている。
「私の最後のお遊びに使い果たそうと」 童夢オーナー、グループ会社売却理由をあまりに率直につづる
「その売却益を投入して私の最後のお遊びに使い果たそうと考えた訳です」──レーシングカーで知られる童夢グループのオーナー、林みのる氏（67）が、グループ会社を東レに売却するに当たり、ニュースリリースで極めて率直に理由をつづっている。「最後にどうしてもやっておきたい」という車作りが残っており、そのために資金が必要だったのだという。 売却するグループ会社はレーシングカー用カーボンFRP（CFRP）の生産会社「童夢カーボンマジック」とタイの生産子会社。東レは100％子会社化し、自動車向けCFRP部品の設計技術力を強化する。 童夢は林みのる氏が1975年に設立し、ル・マン24時間レース参戦などで知られるレーシングカーコンストラクター。林氏は率直な物言いが有名で（Twitterも）、売却理由を説明するニュースリリースもかなりぶっちゃけた内容になっている。 まず「理由がかなり常識はずれなのでご理解いただ
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Microsoft Word - [中島和輝]表紙.doc
２０１０年度 修士論文 我が国の四輪モータースポーツ文化と課題 ―スポーツ文化体系によるレースの考察― The Culture and Problem of Four-wheeled Motorsport in Our Country -Consideration of Car Race by the System of Sports Culture- 早稲田大学 大学院スポーツ科学研究科 スポーツ科学専攻 スポーツビジネス研究領域 ５００９Ａ０６１－２ 中島 和輝 Nakajima, Kazuki 研究指導教員： 木村 和彦 教授 Ⅰ ． 緒言 １ ． モ ー ター スポ ーツ 概 説・ ・ ・・ ・・ ・・ ・ ・・ ・ ・・ ・・ ・・ ・ ・・ ・ ・・・１ （ １ ） 歴 史的 背景 （ ２ ） 競 技の 特異 性 ２ ． 我 が 国に おけ るモ ー ター ス ポー ツ・ ・・
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1994年Ｆ１サンマリノGPにおけるアイルトン・セナ死亡事故発生のメカニズム｜すがやみつる
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