扉の位置動く 駅のホームドア NHKニュース
駅のホームに転落事故などを防ぐために設置されているホームドアで、発着する列車に応じて扉の位置を変えることができる新たなタイプが開発され、埼玉県所沢市の私鉄の駅で実証実験が始まりました。 新たなホームドアは、東京大学と大手鉄鋼メーカーの研究グループが、４年前から開発を進めてきました。 埼玉県所沢市にある西武鉄道・新所沢駅のホームの一部に設置され、発着する列車のドアの位置に合わせて、実際にホームドアの扉の位置を動かす実証実験が、３１日から始まりました。 ホームドアは、線路への転落事故を防ぐ決め手と期待されていますが、ドアの位置が異なる車両には対応できないことが普及に向けた課題となっていました。 開発されたホームドアは、扉を収納する戸袋ごと動く仕組みで、ドアの位置が異なる車両が発着する駅にも設置することが可能になりました。 新所沢駅には１両にドアが４つある車両と３つある車両が乗り入れていて、列車
メタンハイドレート「2万m3」採掘の衝撃！
水深1000メートルの海底の、さらにその先 とても順風満帆とはいえない船出だった。 2013年1月27日、MH21（メタンハイドレート資源開発研究コンソーシアム）のスタッフを含む200人が乗り組んだ地球深部探査船「ちきゅう」は、霊峰富士が見下ろす清水港を離れた。船を横方向に動かすスラスター（プロペラ推進機）が故障し、予定より1週間以上遅れての出港であった。 総トン数5万7000トンのちきゅうは、1日半かけて愛知・三重県沖約50キロの東部南海トラフ「第二渥美海丘」の真上に到達した。そこから水深1000メートルの海底の、さらに300メートル下の地層まで生産坑井を掘り、メタンハイドレートのガスだけを気化させて船上に回収して燃やす。世界初の海洋でのメタンハイドレートからのガス産出試験が始まった。日本が資源大国へ歩み出せるか否かは、この海洋試験にかかっていた。 海洋試験の事業主は経済産業省、実施主体
DSM‐5における改善点（自閉症について）
DSM-５が、2013年5月22日、出版の形で発表されました。 自閉症に関しては、ドラフトのときから、かなり改善されていましたので、DSM-5 のドラフトにみられる改善点として、2012年12月に本ブログで紹介してあります。その4つの改善点は、そのままでしたので、ほっとしています。 改善点１：単一遺伝子疾患であることが判明したRett's Disorderをはずしたこと。 改善点２：他の4つのサブタイプ（自閉性障害、小児崩壊性障害、アスペルガー障害、PDDNOS）の診断名がなくなり、自閉症スペクトラム障害として、統一したこと。 改善点３：社会的要求が（本人の）制限されたキャパシティを超えるまでは表面化しないかもしれない。と付記したこと。 改善点４：DSM-IV-TRまでは，社会的な相互作用とコミュニケーションに関する項目の両方に質的な（qualitative）障害があると記載されていました
お探しのページが見つかりません｜集英社のスポーツ総合雑誌 スポルティーバ 公式サイト web Sportiva
お探しのページが見つかりません。指定したURLが間違っているか、ページが削除された可能性があります。 恐れ入りますが、以下、ボタンから目的のページをお探しください。 トップ サイトマップ
鉄道業界に個人情報を任せられるのか
杉山淳一（すぎやま・じゅんいち） 1967年東京都生まれ。信州大学経済学部卒。1989年アスキー入社、パソコン雑誌・ゲーム雑誌の広告営業を担当。1996年にフリーライターとなる。PCゲーム、PCのカタログ、フリーソフトウェア、鉄道趣味、ファストフード分野で活動中。信州大学大学院工学系研究科博士前期課程修了。2008年より工学院大学情報学部情報デザイン学科非常勤講師。著書として『知れば知るほど面白い鉄道雑学157』『A列車で行こう9 公式ガイドブック』など。公式サイト「OFFICE THREE TREES」ブログ:「すぎやまの日々」「汽車旅のしおり」、Twitterアカウント：＠Skywave_JP、誠Styleで「杉山淳一の +R Style」を連載している。 JR東日本が日立製作所へSuicaの乗降履歴データを販売す――。この件に反発した利用者から、データ削除要望が8823件も寄せられて
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
処理を実行中です
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
