2018年6月9日のブックマーク (4件)

  • バス会社の80%で運転手不足 国交省調査で判明 | NHKニュース

    全国のバス会社を対象に国土交通省が行ったアンケート調査で、80%を超える会社で運転手が不足し、このうち5社に1社が減便や路線の廃止などを検討せざるをえない状況になっていることがわかりました。国土交通省がバス会社を対象にこれほど大規模に調査したのは初めてで、運転手不足が深刻な影響を及ぼしている実態が浮き彫りになりました。 それによりますと、「運転手が不足していると感じる」と回答した会社は283社で、81%近くに上りました。 このうち「減便」や「路線の休廃止」などを検討せざるをえないと回答した会社は、およそ5社に1社にあたる59社に上ることがわかりました。 また、各社が望ましいとしている運転手の人数から実際の人数を差し引くと、全国で合わせて3000人を超える運転手が不足していることも明らかになりました。 国土交通省がバス会社を対象に、これほど大規模に調査したのは初めてで、運転手不足が深刻な影響

    バス会社の80%で運転手不足 国交省調査で判明 | NHKニュース
    dzod
    dzod 2018/06/09
    バス会社の大半がやばい状態なので給料なんぞ到底上げられる状態じゃない。運賃上げるのはさらに自家用車に客を流す行為なのでただの自殺行為。要するに死ぬしかない
  • http://www.mir.co.jp/company/release/upload/9a13dfbb523a5d36046182f54c3c2d5b.pdf

    dzod
    dzod 2018/06/09
    マジかよ。まだ一度も乗ってないのに
  • http://ibarakinews.jp/news/newsdetail.php?f_jun=15283846790501

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    http://ibarakinews.jp/news/newsdetail.php?f_jun=15283846790501
    dzod
    dzod 2018/06/09
    以前から戦車効果は言われてたけどその時から定期収入はガンガン減ってるからな。ちょっと前に黒字になった時は軽油価格が下落したせいとかいうどうでもいい理由だったし、正直ヤバイかもしれない
  • 長崎新幹線:FGT導入を見送り ミニ新幹線を軸に検討へ | 毎日新聞

    九州新幹線長崎ルートに関する与党の検討委員会は8日の会合で、車輪の間隔を変えることでレール幅の異なる新幹線と在来線を乗り継ぐフリーゲージトレイン(FGT)の長崎ルートへの導入を見送ることを決めた。今後、全線が新幹線のフル規格か、線路の敷設を工夫して在来線でも新幹線が走れるミニ新幹線を軸に検討する。 長崎ルートを巡っては当初、FGTを導入する予定だった。しか…

    長崎新幹線:FGT導入を見送り ミニ新幹線を軸に検討へ | 毎日新聞
    dzod
    dzod 2018/06/09
    まあ長崎はそうだろうな。ただ通過点たる佐賀は官民一体で反対だからな。鉄道運輸機構もまだやる気あるっぽいけど。あとは共産党あたりは佐賀の味方になってくれそうかな