【室蘭】室蘭市と青森市を結ぶ津軽海峡フェリー（函館）の定期フェリー（青蘭航路）の第１便が２日午後８時、室蘭港を出発した。室蘭発着の定期便は２０２２年１月末以来、１年８カ月ぶり、青森市と結ばれるのは０...

室蘭―青森の定期フェリー（青蘭航路）就航を前に、本州に販路を持つ西胆振の荷主や委託する運送業者の複数が、新航路利用の意向を固めた。建設や製造、畜産業など幅広く、新航路には一定の需要が生まれそうだ。運航する津軽海峡フェリー（函館）は、さらなる利用者の獲得を目指し、営業活動を本格化する。...

新型コロナで落ち込んだ観光需要の喚起策としてことし７月まで行われていた「ＨＯＫＫＡＩＤＯ ＬＯＶＥ！割」について鈴木知事は、来月２０日をめどに再開させる考えを示しました。 これは、鈴木知事が２７日に開かれた道議会の一般質問で明らかにしました。 この中で、「道内の観光需要は順調に回復しつつあるものの、今後、秋口から閑散期を迎えることに加え、大きな伸びを期待していた中国人観光客の入り込みも不透明な状況にある中、観光需要の回復の波を確かなものにしていくことが経済全体にとっても大変重要だ」と述べました。 その上で、観光需要の喚起策としてことし７月まで行われていた「ＨＯＫＫＡＩＤＯ ＬＯＶＥ！割」を来月２０日をめどに再開させる考えを示しました。 制度の対象は、これまでと同様にすべての都道府県の住民で、▽交通付きの宿泊旅行商品は１泊５０００円、▽それ以外の旅行商品は１泊３０００円を上限に旅行代金を補助

秋のキノコ狩りシーズンを迎え、渡島保健所はキノコによる食中毒への注意を呼び掛けている。食用キノコと見分けがつきにくい毒キノコを紹介する「野や山のきのこハンドブック」を無料配布し、知らないキノコは「採らない」「食べない」「売らない」「人にあげない」ことなど注意を促している。 道によると、１９８９年～２０２２年のキノコによる食中毒患者数は３５０人。キノコの種類の内訳をみると、クサウラベニタケが１０６人で最も多く、ツキヨタケ８７人、テングタケ５１人、イッポンシメジ１６人、タマゴタケモドキ５人と続き、その他が８５人だった。道南では１７年１０月にテングタケ（推定）で厚沢部町の１人、２０年１０月にはツキヨタケ（推定）で北斗市の２人が食中毒になった。 道内で食中毒事例が多いテングタケは、柄につばがあり、根元が球根状に膨らんでいることなど食用のタマゴタケに似ていて判別が難しい。道が配布するハンドブックでは

北海道運輸局は２５日、道内３地区のタクシー運賃を値上げすると発表した。適用は１０月２５日から。いずれも運転手不足の解消に向けた人件費の確保や労働条件の改善などが狙い。...

第７６回北海道高校ラグビー南選手権大会は２３日、札幌市の北海道バーバリアンズ定山渓グラウンドで準決勝を行い、函館支部代表の函ラサールは立命館慶祥（札幌支部）に８―１７で敗れ、決勝進出を逃した。...

JR北海道は22日、北海道新幹線（新青森―新函館北斗）と在来線の特急列車を乗り継ぐ際の「乗継割引」を来春に廃止すると発表した。札幌から新函館北斗まで特急で行く場合、割引がなくなると特急券が今より1590円高くなる。経営状況を改善させるためという。 乗継割引は、北海道新幹線と在来線の切符を同時に購入して乗り継ぐ場合、在来線の特急券が半額になる制度。例えば、新幹線で新青森駅から新函館北斗駅に行き、そのあと函館線の特急で札幌駅まで行く場合、函館線の特急券が3170円から1580円と半額に割引される。新幹線の前後ともに在来線特急を利用する場合、どちらか高い方の特急券が半額になる。 青函連絡船が運航されていた1966年に始まった歴史ある制度の廃止だが、JR北は、現在はインターネット予約サービス「えきねっと」でさまざまな割引切符を用意していると説明している。（新田哲史）

函館線函館―長万部間は、北海道のみならず、日本の経済、国民の生活を支える生命線の一つとも言える路線だと考えています。北海道から本州、本州から北海道は、いずれも年間約２００万トンの輸送があり、全国の鉄道コンテナ輸送量の５分の１に相当します。日本の食料安全保障を支える、極めて重要な役割を担っています。...

フグの水揚げ量…北海道が全国１位、でも加工できず多くは道外へ　目立つ海の異変、函館はサバ豊漁　地元企業が商品化で手ごたえ 2023年09月22日(金) 19時07分 更新 海の異変で、北海道でも獲れる魚の種類が変わってきています。 新たな魚種を、どう活用するのか、漁の現場を取材しました。 今月解禁された秋サケの定置網漁。 北海道網走市の漁港をのぞいてみると、サケの数は少なく、かわりに網にかかっていたのは、暖かい海を好むブリに…シイラ。 さらに… 網走漁協　元角文雄副組合長 「ことしは特に変わってるのが、フグが大量に入ってきている、まったく困ったことで」 ここ数年、道東ではフグの水揚げ量が急増。 さらにイカの街、道南の函館でも、魚種に変化が。 北海道内で起きている海の異変をもうひとホリします。 道東でフグが獲れるようになったのは、ここ数年のこと。 水揚げ量は、フグの本場、西日本を抑え、北海道

北海道新幹線札幌延伸でＪＲから経営分離される函館線函館―長万部間の貨物鉄道の区間は、農産物を道外に、生活物資を道内にそれぞれ輸送しており、全国の貨物ネットワークを維持する上で不可欠です。ウクライナ問題を契機に食料供給基地・北海道の役割が注目されているほか、災害の激甚化を踏まえ複数の物流体系を保っておく観点からも重要と考えます。...

北海道新幹線の札幌延伸で、ＪＲ北海道から並行在来線として経営分離される函館線函館―長万部間（１４７・６キロ）を巡り、国と道、ＪＲ貨物、ＪＲ北海道の４者は貨物路線を維持する方向で一致した。国土交通省などは年内に有識者会議を立ち上げ、２０２５年度をめどに最終的な結論を出す方針。４者の担当幹部に今後の議論の行方や課題を聞いた。...

ＪＲ北海道は１４日、道南方面での局地的な大雨や道東方面で大雨が見込まれる影響で、同日午後７時釧路発札幌行きの特急おおぞら、午後１時２７分札幌発函館行きの特急北斗など、札幌―釧路間と札幌―函館間の特急計９本の運休を決めた。

大雨の影響でJRは特急28本と快速エアポート45本を含むあわせて173本が運休となりました。この影響で新千歳空港行きのバスには長蛇の列ができました。 廣瀬美羽記者） 「新千歳空港行きのバス停なのですが、行列がずらーっと道路まで続いています」 Qどれくらい並んだ？ 石川県から来た人） 「50分くらいですかね。たまたま飛行機は間に合いそうで良かったんですけど」 千葉県から来た人） 「千歳まで帰ろうと思って時間的には余裕なんですけど、どうなるかわからないので、一応並ぼうかなと思って」 千歳線と函館線、室蘭線、石勝線は運転を再開していますが宗谷線の一部区間は終日運転見合わせとなっています。