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>さらに、一部の政治家が公的支援の恩返しと称して地方路線の拡大を求めることにも違和感を覚える。 だれだ、そんな事言ってる「政治屋」は。公的資金を「返済」するだけじゃ気がすまないってか?
pc4beginner のブックマーク 2012/07/25 17:15
世界一の営業利益は過剰な公的支援の結果なのか? 経営努力で公的支援の成功例を目指すJALを再び「政治家の玩具」にするな() @gendai_biz[政治]>さらに、一部の政治家が公的支援の恩返しと称して地方路線の拡大を求めることにも違和感を覚える。 だれだ、そんな事言ってる「政治屋」は。公的資金を「返済」するだけじゃ気がすまないってか?2012/07/25 17:15
>さらに、一部の政治家が公的支援の恩返しと称して地方路線の拡大を求めることにも違和感を覚える。 だれだ、そんな事言ってる「政治屋」は。公的資金を「返済」するだけじゃ気がすまないってか?
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gendai.media2012/07/25
世界一の営業利益は過剰な公的支援の結果なのか? 経営努力で公的支援の成功例を目指すJALを再び「政治家の玩具」にするな 戸崎肇(早稲田大学アジア研究機構教授) この秋の再上場を目指している日本航空(以下、JA...
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>さらに、一部の政治家が公的支援の恩返しと称して地方路線の拡大を求めることにも違和感を覚える。 だれだ、そんな事言ってる「政治屋」は。公的資金を「返済」するだけじゃ気がすまないってか?
pc4beginner のブックマーク 2012/07/25 17:15
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世界一の営業利益は過剰な公的支援の結果なのか? 経営努力で公的支援の成功例を目指すJALを再び「政治家の玩具」にするな() @gendai_biz
gendai.media2012/07/25
世界一の営業利益は過剰な公的支援の結果なのか? 経営努力で公的支援の成功例を目指すJALを再び「政治家の玩具」にするな 戸崎肇(早稲田大学アジア研究機構教授) この秋の再上場を目指している日本航空(以下、JA...
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