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武蔵野線の開通時期は高度成長の終わり頃だった。当時すでに鉄道貨物は衰退傾向であり、「時代に取り残された感」は開業以来のものでもあるのだ。
JuliusCaesar のブックマーク 2012/08/31 01:37
それでも僕たちは武蔵野線を愛してる[鉄道][建築]武蔵野線の開通時期は高度成長の終わり頃だった。当時すでに鉄道貨物は衰退傾向であり、「時代に取り残された感」は開業以来のものでもあるのだ。2012/08/31 01:37
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dailyportalz.jp2012/08/29
東京をぐるっと取り囲むように走る、武蔵野線。 電車の本数は多くないし、トンネルが多くてうるさいし、スピードを出すので揺れるし、あまり快適な路線とは言えない。 それでいて、少し雨が強かったり、風が吹い...
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武蔵野線の開通時期は高度成長の終わり頃だった。当時すでに鉄道貨物は衰退傾向であり、「時代に取り残された感」は開業以来のものでもあるのだ。
JuliusCaesar のブックマーク 2012/08/31 01:37
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それでも僕たちは武蔵野線を愛してる
dailyportalz.jp2012/08/29
東京をぐるっと取り囲むように走る、武蔵野線。 電車の本数は多くないし、トンネルが多くてうるさいし、スピードを出すので揺れるし、あまり快適な路線とは言えない。 それでいて、少し雨が強かったり、風が吹い...
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