低速EVが中国で来てると。一般的な自動車に近いタイプ（最高時速50ｋｍ程度）と、同30～40kmの簡易タイプがあると。中国郊外では無免許乗り回しが黙認されてると。安いので3万6千円（屋根車室なし低速）

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raitu のブックマーク 2012/09/05 17:24

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/109509254/comment/raitu" data-user-id="raitu" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.nikkei.com/article/DGXNASFK0302L_T00C12A9000000/" data-original-href="https://www.nikkei.com/article/DGXNASFK0302L_T00C12A9000000/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.nikkei.com%2Farticle%2FDGXNASFK0302L_T00C12A9000000%2F" data-user-icon="/users/raitu/profile.png">中国山東省で「低速EV」産業のダイナミズムを見てきた - 日本経済新聞</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/china">china</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/EV">EV</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">低速EVが中国で来てると。一般的な自動車に近いタイプ（最高時速50ｋｍ程度）と、同30～40kmの簡易タイプがあると。中国郊外では無免許乗り回しが黙認されてると。安いので3万6千円（屋根車室なし低速）</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/raitu/20120905#bookmark-109509254"><span class="datetime-body">2012/09/05 17:24</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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