面白い。彼の言う通りかも。/ちなみに電気モータなどの脈動の無い原動機はツマラナイ。低μ路でも不利だと思うし…。BMWが水素エンジンに拘る理由もそこにあるのでは？

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m_yanagisawa のブックマーク 2008/12/28 10:51

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/11454276/comment/m_yanagisawa" data-user-id="m_yanagisawa" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/ameblo.jp/takapon-jp/entry-10183862948.html" data-original-href="https://ameblo.jp/takapon-jp/entry-10183862948.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fameblo.jp%2Ftakapon-jp%2Fentry-10183862948.html" data-user-icon="/users/m_yanagisawa/profile.png">堀江貴文『トヨタと自動車産業、そして派遣切り』</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/blog">blog</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">面白い。彼の言う通りかも。/ちなみに電気モータなどの脈動の無い原動機はツマラナイ。低μ路でも不利だと思うし…。BMWが水素エンジンに拘る理由もそこにあるのでは？</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/m_yanagisawa/20081228#bookmark-11454276"><span class="datetime-body">2008/12/28 10:51</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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