前の「ホイルアーチを削って日本向け、アーチを盛って米国向け」な2Wayデザインが、一挙両得じゃなくて虻蜂取らずになった（？）ためか、米国専用デザインへ。ショルダーの張り出しが自然なライン（？）に。

REV のブックマーク 2014/02/09 20:25

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/181527462/comment/REV" data-user-id="REV" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/clicccar.com/2014/02/09/246132/" data-original-href="https://clicccar.com/2014/02/09/246132/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fclicccar.com%2F2014%2F02%2F09%2F246132%2F" data-user-icon="/users/REV/profile.png">スバル「新型レガシィ」画像ギャラリー －気になる全幅は1840mm | clicccar.com</a><br><p style="clear: left">前の「ホイルアーチを削って日本向け、アーチを盛って米国向け」な2Wayデザインが、一挙両得じゃなくて虻蜂取らずになった（？）ためか、米国専用デザインへ。ショルダーの張り出しが自然なライン（？）に。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/REV/20140209#bookmark-181527462"><span class="datetime-body">2014/02/09 20:25</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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