JR東、2015年度末予定の北海道新幹線新函館駅開業後も、津軽線（青森－三厩）を従来通りJR線として存続させる意向。JR貨物は青函トンネルで貨物列車と新幹線が共用走行するには、車両に供給する電圧が変わるため新型機

anhelo のブックマーク 2010/03/12 06:14

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