要約:樹脂部品の採用拡大＋足回りと重心の采配の見直し

mk16 のブックマーク 2014/12/12 00:25

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/235361424/comment/mk16" data-user-id="mk16" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/monoist.itmedia.co.jp/mn/articles/1412/05/news118.html" data-original-href="https://monoist.itmedia.co.jp/mn/articles/1412/05/news118.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fmonoist.itmedia.co.jp%2Fmn%2Farticles%2F1412%2F05%2Fnews118.html" data-user-icon="/users/mk16/profile.png">車両デザイン：全高1835mmの軽自動車「ウェイク」がカーブで転倒しない理由 - MONOist（モノイスト）</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/2014%E5%B9%B4">2014年</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A">自動車</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">要約:樹脂部品の採用拡大＋足回りと重心の采配の見直し</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/mk16/20141212#bookmark-235361424"><span class="datetime-body">2014/12/12 00:25</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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