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"日本の道路は国際的には特殊な構造で、国土交通省によりますと、ドイツの高速道路では全体の99%、フランスでは98%、韓国では95%が4車線以上になっている" →まあ、人口は減少するから(しろめ
haruhiwai18 のブックマーク 2018/01/22 18:44
暫定2車線の高速道路 「損失は巨額」 NHKニュース"日本の道路は国際的には特殊な構造で、国土交通省によりますと、ドイツの高速道路では全体の99%、フランスでは98%、韓国では95%が4車線以上になっている" →まあ、人口は減少するから(しろめ2018/01/22 18:44
"日本の道路は国際的には特殊な構造で、国土交通省によりますと、ドイツの高速道路では全体の99%、フランスでは98%、韓国では95%が4車線以上になっている" →まあ、人口は減少するから(しろめ
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www3.nhk.or.jp2015/10/24
全国の高速道路や自動車専用道路のうち、上下線をポールなどで区切って暫定的な2車線の対面通行にしている区間では、車が対向車線にはみ出す死傷事故が相次ぎ、この10年間に300億円を超える損失が生じたほ...
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"日本の道路は国際的には特殊な構造で、国土交通省によりますと、ドイツの高速道路では全体の99%、フランスでは98%、韓国では95%が4車線以上になっている" →まあ、人口は減少するから(しろめ
haruhiwai18 のブックマーク 2018/01/22 18:44
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暫定2車線の高速道路 「損失は巨額」 NHKニュース
www3.nhk.or.jp2015/10/24
全国の高速道路や自動車専用道路のうち、上下線をポールなどで区切って暫定的な2車線の対面通行にしている区間では、車が対向車線にはみ出す死傷事故が相次ぎ、この10年間に300億円を超える損失が生じたほ...
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