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自動ブレーキと組み合わせるなら電気の方が調子はいい。しかしかなり熱くなるだろうし、回転部分のシールが大丈夫かな。液漏れしたらもう効かないし。
wildhog のブックマーク 2016/08/11 08:36
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response.jp2016/08/10
曙ブレーキ工業は、摩擦に頼らない「MR流体ブレーキ」の研究開発を東北大学流体科学研究所と共同で進めている。 MR流体（Magneto Rheological Fluid）とは、磁気に反応して液体から半固体へと変化する機能性材料...
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自動ブレーキと組み合わせるなら電気の方が調子はいい。しかしかなり熱くなるだろうし、回転部分のシールが大丈夫かな。液漏れしたらもう効かないし。
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摩擦に頼らないブレーキ…曙ブレーキ、2020年実用化めざす | レスポンス（Response.jp）
曙ブレーキ工業は、摩擦に頼らない「MR流体ブレーキ」の研究開発を東北大学流体科学研究所と共同で進めている。 MR流体（Magneto Rheological Fluid）とは、磁気に反応して液体から半固体へと変化する機能性材料...
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