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航空機分野では翼表面に電極を設置するDBDプラズマアクチュエータで、剥離を制御して性能を向上させる研究がされているが、アルミテープ貼るだけでも確かにいけそう。なのでトンデモではないかと。
yaruki のブックマーク 2016/09/15 00:51
アルミテープで走りの味が変わる!? トヨタが新技術を公表「みんなで試して」 | レスポンス(Response.jp)航空機分野では翼表面に電極を設置するDBDプラズマアクチュエータで、剥離を制御して性能を向上させる研究がされているが、アルミテープ貼るだけでも確かにいけそう。なのでトンデモではないかと。2016/09/15 00:51
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response.jp2016/09/14
トヨタは2ドアスポーツクーペ『86』の大幅マイナーチェンジに合わせ、改良新型に採用された新技術の概要を公表した。「アルミテープによる空力コントロール」を実現するというもので、低コストながら操縦安定性の...
653 人がブックマーク・285 件のコメント
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航空機分野では翼表面に電極を設置するDBDプラズマアクチュエータで、剥離を制御して性能を向上させる研究がされているが、アルミテープ貼るだけでも確かにいけそう。なのでトンデモではないかと。
yaruki のブックマーク 2016/09/15 00:51
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アルミテープで走りの味が変わる!? トヨタが新技術を公表「みんなで試して」 | レスポンス(Response.jp)
response.jp2016/09/14
トヨタは2ドアスポーツクーペ『86』の大幅マイナーチェンジに合わせ、改良新型に採用された新技術の概要を公表した。「アルミテープによる空力コントロール」を実現するというもので、低コストながら操縦安定性の...
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