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2017年度、新型気動車を試験導入。JR東日本と共同開発するモーターを併用。特急車両は函館本線で261系気動車への置換。石北の無印キハ183はこれで淘汰か
katamachi のブックマーク 2017/03/29 08:31
JR北海道、安全投資に過去最大の295億円 - 日本経済新聞[鉄道][新車]2017年度、新型気動車を試験導入。JR東日本と共同開発するモーターを併用。特急車両は函館本線で261系気動車への置換。石北の無印キハ183はこれで淘汰か2017/03/29 08:31
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www.nikkei.com2017/03/29
北海道旅客鉄道(JR北海道)は2018年3月期(17年度)に16年度見通し比22%増となる、過去最大の295億円の安全関連投資を実施する。同社は度重なる事故や不祥事を受け、15年3月期から5年間の安全投資と修繕の計画に...
8 人がブックマーク・3 件のコメント
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2017年度、新型気動車を試験導入。JR東日本と共同開発するモーターを併用。特急車両は函館本線で261系気動車への置換。石北の無印キハ183はこれで淘汰か
katamachi のブックマーク 2017/03/29 08:31
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JR北海道、安全投資に過去最大の295億円 - 日本経済新聞
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北海道旅客鉄道(JR北海道)は2018年3月期(17年度)に16年度見通し比22%増となる、過去最大の295億円の安全関連投資を実施する。同社は度重なる事故や不祥事を受け、15年3月期から5年間の安全投資と修繕の計画に...
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