倉敷駅高架化の費用対効果、岡山県の試算と倉敷市の試算に大きな違い。事業化できるか不透明

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katamachi のブックマーク 2017/08/22 08:32

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/343807674/comment/katamachi" data-user-id="katamachi" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.sanyonews.jp/article/583741" data-original-href="https://www.sanyonews.jp/article/583741" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.sanyonews.jp%2Farticle%2F583741" data-user-icon="/users/katamachi/profile.png">倉敷鉄道高架化、県の早期着手を　伊東市長が伊原木知事に要望：山陽新聞デジタル｜さんデジ</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E9%89%84%E9%81%93">鉄道</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E9%A7%85">駅</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">倉敷駅高架化の費用対効果、岡山県の試算と倉敷市の試算に大きな違い。事業化できるか不透明</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/katamachi/20170822#bookmark-343807674"><span class="datetime-body">2017/08/22 08:32</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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