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「2006年にスカイアクティブの開発を始めましたが、ほとんど80年代の仕事が基になっています。」
chintaro3 のブックマーク 2018/03/08 06:17
「ずっとむなしい、なにもなく終わる・・・」 マツダの天才エンジン技術者、大逆転の軌跡(前編) | 日経 xTECH(クロステック)「2006年にスカイアクティブの開発を始めましたが、ほとんど80年代の仕事が基になっています。」2018/03/08 06:17
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xtech.nikkei.com2018/03/07
日本の自動車技術者で、最も有名な一人が人見光夫だ。エンジン一筋38年。マツダ躍進の中核を担う、「スカイアクティブ(SKYACTIV)」エンジンの開発を率いてきた。世界シェアが2%に満たない“小兵”のマツダが、世...
1030 人がブックマーク・171 件のコメント
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「2006年にスカイアクティブの開発を始めましたが、ほとんど80年代の仕事が基になっています。」
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日本の自動車技術者で、最も有名な一人が人見光夫だ。エンジン一筋38年。マツダ躍進の中核を担う、「スカイアクティブ(SKYACTIV)」エンジンの開発を率いてきた。世界シェアが2%に満たない“小兵”のマツダが、世...
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