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「一般的なホームドアを設ける空間がない駅でも」必要な床面積は大差なくね?現行タイプでも乗降時にしか問題にならない場所なわけで。ドアタイプが違う列車が着く駅では便利そうだが。
ysync のブックマーク 2018/08/20 13:44
近鉄:ホームに沈む可動柵 新型、数年内導入 | 毎日新聞「一般的なホームドアを設ける空間がない駅でも」必要な床面積は大差なくね?現行タイプでも乗降時にしか問題にならない場所なわけで。ドアタイプが違う列車が着く駅では便利そうだが。2018/08/20 13:44
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mainichi.jp2018/08/19
近畿日本鉄道は、電車が到着すると柵が下がる新型の可動式ホーム柵の開発を進めている。動力部をホームの下に置くため、左右方向にスライドして開閉する一般的なホームドアを設ける空間がない駅でも設置しやすい...
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「一般的なホームドアを設ける空間がない駅でも」必要な床面積は大差なくね?現行タイプでも乗降時にしか問題にならない場所なわけで。ドアタイプが違う列車が着く駅では便利そうだが。
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近鉄:ホームに沈む可動柵 新型、数年内導入 | 毎日新聞
mainichi.jp2018/08/19
近畿日本鉄道は、電車が到着すると柵が下がる新型の可動式ホーム柵の開発を進めている。動力部をホームの下に置くため、左右方向にスライドして開閉する一般的なホームドアを設ける空間がない駅でも設置しやすい...
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