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技術としては面白いだろうけど,高速鉄道で,標準軌狭軌間で,と言う難しい条件で人命を乗せる台車で挑戦するような話じゃないと思うよね。
zyugem のブックマーク 2018/08/30 09:47
国がJRへのフリーゲージトレイン導入を事実上断念…技術開発は軌間が異なる在来線を想定して継続 | レスポンス(Response.jp)技術としては面白いだろうけど,高速鉄道で,標準軌狭軌間で,と言う難しい条件で人命を乗せる台車で挑戦するような話じゃないと思うよね。2018/08/30 09:47
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response.jp2018/08/29
石井啓一国土交通大臣は8月28日に開かれた大臣会見で、北陸新幹線へのフリーゲージトレイン導入は難しいという見解を明らかにした。 フリーゲージトレインは、新幹線の標準軌(1435mm)と在来線の狭軌(1067mm)...
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技術としては面白いだろうけど,高速鉄道で,標準軌狭軌間で,と言う難しい条件で人命を乗せる台車で挑戦するような話じゃないと思うよね。
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国がJRへのフリーゲージトレイン導入を事実上断念…技術開発は軌間が異なる在来線を想定して継続 | レスポンス(Response.jp)
石井啓一国土交通大臣は8月28日に開かれた大臣会見で、北陸新幹線へのフリーゲージトレイン導入は難しいという見解を明らかにした。 フリーゲージトレインは、新幹線の標準軌(1435mm)と在来線の狭軌(1067mm)...
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