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運賃を上げる。朝勤、夕勤のパートタイマーいれ、正社員の拘束時間減らす。経路や車両を見直して経費を減らす。どれがいいかなあ?
ledsun のブックマーク 2018/09/03 08:36
News Up もう働けません!入社4年で約半数が辞めるって… | NHKニュース運賃を上げる。朝勤、夕勤のパートタイマーいれ、正社員の拘束時間減らす。経路や車両を見直して経費を減らす。どれがいいかなあ?2018/09/03 08:36
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www3.nhk.or.jp2018/08/31
今、全国の路線バスが大変なことになっています。赤字路線だけでなく、大都市部の黒字路線までも減便・廃止せざるをえない事態になっているのです。その理由は運転手不足ー(詳しくは6月22日公開「もう維持でき...
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運賃を上げる。朝勤、夕勤のパートタイマーいれ、正社員の拘束時間減らす。経路や車両を見直して経費を減らす。どれがいいかなあ?
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今、全国の路線バスが大変なことになっています。赤字路線だけでなく、大都市部の黒字路線までも減便・廃止せざるをえない事態になっているのです。その理由は運転手不足ー(詳しくは6月22日公開「もう維持でき...
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