高度経済成長期のトンネル・橋が続々と設計寿命を迎える日本でも同様の事態がこれから頻発するだろう。予算も人員も足りない中でどう対処していくか。

LM-7 のブックマーク 2019/08/17 17:45

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4673116790032981346/comment/LM-7" data-user-id="LM-7" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.asahi.com/articles/ASM8G5HVYM8GUHBI02N.html" data-original-href="https://www.asahi.com/articles/ASM8G5HVYM8GUHBI02N.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.asahi.com%2Farticles%2FASM8G5HVYM8GUHBI02N.html" data-user-icon="/users/LM-7/profile.png">亀裂、ひび割れ…イタリアの橋、下から見たらひどかった：朝日新聞デジタル</a><br><p style="clear: left">高度経済成長期のトンネル・橋が続々と設計寿命を迎える日本でも同様の事態がこれから頻発するだろう。予算も人員も足りない中でどう対処していくか。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/LM-7/20190817#bookmark-4673116790032981346"><span class="datetime-body">2019/08/17 17:45</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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亀裂、ひび割れ…イタリアの橋、下から見たらひどかった：朝日新聞デジタル

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