梅原淳氏の「大鉄は安定して黒字経営を続けている」と謎解説。大井川鐵道の巨額の最終赤字、列車大幅減、車両がボロボロ、金融機関の有利子負債免除、謎の新経営者…を触れずに経営を語る不可思議

katamachi のブックマーク 2019/08/19 17:35

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4673208342180490370/comment/katamachi" data-user-id="katamachi" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/news.yahoo.co.jp/expert/articles/45d9d12c798ac88b6eaad0962cd87cec4f00b742" data-original-href="https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/45d9d12c798ac88b6eaad0962cd87cec4f00b742" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fnews.yahoo.co.jp%2Fexpert%2Farticles%2F45d9d12c798ac88b6eaad0962cd87cec4f00b742" data-user-icon="/users/katamachi/profile.png">利用者が少ないのになぜ黒字？　SL列車のあり方を180度変えた大井川鐵道の決断（梅原淳） - エキスパート - Yahoo!ニュース</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E9%89%84%E9%81%93">鉄道</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%82%AB%E3%83%AB%E7%B7%9A">ローカル線</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">梅原淳氏の「大鉄は安定して黒字経営を続けている」と謎解説。大井川鐵道の巨額の最終赤字、列車大幅減、車両がボロボロ、金融機関の有利子負債免除、謎の新経営者…を触れずに経営を語る不可思議</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/katamachi/20190819#bookmark-4673208342180490370"><span class="datetime-body">2019/08/19 17:35</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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