多扉車のコスト高と、ホームドアの普及によって車両のドアの位置を統一する為の策という事ですね。ただ、扉の部分に座席を作っても座れる人数は限られてると思うけど。

inaba54 のブックマーク 2020/02/03 11:47

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4680985122980996674/comment/inaba54" data-user-id="inaba54" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200203-00010000-norimono-bus_all" data-original-href="https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200203-00010000-norimono-bus_all" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fheadlines.yahoo.co.jp%2Fhl%3Fa%3D20200203-00010000-norimono-bus_all" data-user-icon="/users/inaba54/profile.png">扉が多い通勤電車 なぜいま消えているのか？ 乗降時間短縮に効果の多扉車 しかし…（乗りものニュース） - Yahoo!ニュース</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%B9">ニュース</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E7%94%9F%E6%B4%BB">生活</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E7%A4%BE%E4%BC%9A">社会</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E4%BE%BF%E5%88%A9">便利</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E3%83%93%E3%82%B8%E3%83%8D%E3%82%B9">ビジネス</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">多扉車のコスト高と、ホームドアの普及によって車両のドアの位置を統一する為の策という事ですね。 ただ、扉の部分に座席を作っても座れる人数は限られてると思うけど。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/inaba54/20200203#bookmark-4680985122980996674"><span class="datetime-body">2020/02/03 11:47</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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