これ在住国でやって、結果、駅に入るための大行列ができて濃厚接触発生しまくり1日で元に戻されたやつだ！（後日、1車両あたりの乗車数制限+減便に調整）一方で大阪の台風時の計画運休はうまく働いていたからなぁ。

amui のブックマーク 2020/04/06 22:10

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4683916490081108514/comment/amui" data-user-id="amui" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.sankei.com/politics/news/200406/plt2004060009-n1.html" data-original-href="https://www.sankei.com/politics/news/200406/plt2004060009-n1.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.sankei.com%2Fpolitics%2Fnews%2F200406%2Fplt2004060009-n1.html" data-user-icon="/users/amui/profile.png">政府、首都圏で鉄道減便要請を検討　緊急事態宣言後、新幹線も　最大５割、終電繰り上げも</a><br><p style="clear: left">これ在住国でやって、結果、駅に入るための大行列ができて濃厚接触発生しまくり1日で元に戻されたやつだ！（後日、1車両あたりの乗車数制限+減便に調整） 一方で大阪の台風時の計画運休はうまく働いていたからなぁ。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/amui/20200406#bookmark-4683916490081108514"><span class="datetime-body">2020/04/06 22:10</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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