元々23年春開業という計画自体、政財界の都合で前倒しされたもので無理があった。働き方改革で無茶な短工期禁止のルールができたのに、与党PTがこれでは示しがつかない。工期短縮より現場の負担や安全に配慮すべきだ

Pgm48p のブックマーク 2020/12/10 07:24

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4695382968015656450/comment/Pgm48p" data-user-id="Pgm48p" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/1221463" data-original-href="https://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/1221463" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.fukuishimbun.co.jp%2Farticles%2F-%2F1221463" data-user-icon="/users/Pgm48p/profile.png">敦賀開業遅れを１年に短縮と報告 北陸新幹線、検証委が与党PTに | 政治・行政,経済 | 福井のニュース | 福井新聞ONLINE</a><br><p style="clear: left">元々23年春開業という計画自体、政財界の都合で前倒しされたもので無理があった。働き方改革で無茶な短工期禁止のルールができたのに、与党PTがこれでは示しがつかない。工期短縮より現場の負担や安全に配慮すべきだ</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/Pgm48p/20201210#bookmark-4695382968015656450"><span class="datetime-body">2020/12/10 07:24</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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