>「ステアリングを握り、アクセルペダルを踏んだりブレーキをかけたりしながら目的地まで走らせる。Appleに「退屈な車の再定義」を期待したくなるわけだ」はい解散。バスかタクシーでも乗ってろ

lynmock のブックマーク 2021/04/01 14:21

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4700329349973545186/comment/lynmock" data-user-id="lynmock" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/01604/00001/" data-original-href="https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/01604/00001/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fxtech.nikkei.com%2Fatcl%2Fnxt%2Fcolumn%2F18%2F01604%2F00001%2F" data-user-icon="/users/lynmock/profile.png">アップルカー、車産業の秩序を破壊　水平分業・OTA・直販へ</a><br><p style="clear: left">&gt;「ステアリングを握り、アクセルペダルを踏んだりブレーキをかけたりしながら目的地まで走らせる。Appleに「退屈な車の再定義」を期待したくなるわけだ」はい解散。バスかタクシーでも乗ってろ</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/lynmock/20210401#bookmark-4700329349973545186"><span class="datetime-body">2021/04/01 14:21</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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