ティルトローター機と違って荷重のかかる部分が稼働しないので運用コストが割安とかそんなかんじかな…。

kz78 のブックマーク 2021/09/30 22:05

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4709067227987723490/comment/kz78" data-user-id="kz78" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/car.watch.impress.co.jp/docs/news/1354802.html" data-original-href="https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1354802.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fcar.watch.impress.co.jp%2Fdocs%2Fnews%2F1354802.html" data-user-icon="/users/kz78/profile.png">本田技術研究所 大津啓司社長、空飛ぶハイブリッド「電動垂直離着陸機」や「小型ロケット」などホンダの新領域技術について説明 - Car Watch</a><br><p style="clear: left">ティルトローター機と違って荷重のかかる部分が稼働しないので運用コストが割安とかそんなかんじかな…。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/kz78/20210930#bookmark-4709067227987723490"><span class="datetime-body">2021/09/30 22:05</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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