まぁ全鉄道会社は「車いすであることを理由に利用を制限することはない」という回答を国交省にしているそうなので。「人員の都合があって難しい」と素直に答えると「最低限のレベル」を法定化されるんだろう。

deep_one のブックマーク 2021/12/10 09:29

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4712343819489173954/comment/deep_one" data-user-id="deep_one" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/mainichi.jp/articles/20211209/k00/00m/040/401000c" data-original-href="https://mainichi.jp/articles/20211209/k00/00m/040/401000c" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fmainichi.jp%2Farticles%2F20211209%2Fk00%2F00m%2F040%2F401000c" data-user-icon="/users/deep_one/profile.png">駅で車椅子の介助断られ、列車利用できず　国がJR九州を指導 | 毎日新聞</a><br><p style="clear: left">まぁ全鉄道会社は「車いすであることを理由に利用を制限することはない」という回答を国交省にしているそうなので。「人員の都合があって難しい」と素直に答えると「最低限のレベル」を法定化されるんだろう。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/deep_one/20211210#bookmark-4712343819489173954"><span class="datetime-body">2021/12/10 09:29</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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