ベトナムはバイク社会なんだけど、燃費のよさで中国製の電動バイクが売れてきてる。中国は将来、日本の短距離用の超小型モビリティー市場に低価格で参入し大勝する。で、長距離市場はインドがダークホース。

frkw2004 のブックマーク 2022/02/13 22:21

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4715363162640131234/comment/frkw2004" data-user-id="frkw2004" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/president.jp/articles/-/54485" data-original-href="https://president.jp/articles/-/54485" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fpresident.jp%2Farticles%2F-%2F54485" data-user-icon="/users/frkw2004/profile.png">東京の2倍…｢日本で一番EVが普及しているのは"あの地方都市"｣必要なのは充電インフラではない 小型軽量低価格こそ理想のEV</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A">自動車</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E8%80%83%E3%81%88%E6%96%B9">考え方</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E7%B5%8C%E6%B8%88">経済</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">ベトナムはバイク社会なんだけど、燃費のよさで中国製の電動バイクが売れてきてる。中国は将来、日本の短距離用の超小型モビリティー市場に低価格で参入し大勝する。で、長距離市場はインドがダークホース。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/frkw2004/20220213#bookmark-4715363162640131234"><span class="datetime-body">2022/02/13 22:21</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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