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テスラは高速化したECUに機能を集約して車内ネットワークを簡略化してる事から引き合いに出されているのだろうけど、高速化の理由は自動運転の為でEVはあまり関係無かったはず。
sgo2 のブックマーク 2022/06/02 22:46
焦点:ウクライナ戦争でワイヤーハーネス不足深刻、EV移行加速かテスラは高速化したECUに機能を集約して車内ネットワークを簡略化してる事から引き合いに出されているのだろうけど、高速化の理由は自動運転の為でEVはあまり関係無かったはず。2022/06/02 22:46
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jp.reuters.com2022/06/02
電源供給や信号通信に使われる電線の束と端子などで構成される自動車部品のワイヤーハーネスが品不足となっており、内燃自動車の凋落(ちょうらく)が早まる可能性があるとの声も聞かれる。写真はメキシコ北部シ...
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テスラは高速化したECUに機能を集約して車内ネットワークを簡略化してる事から引き合いに出されているのだろうけど、高速化の理由は自動運転の為でEVはあまり関係無かったはず。
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焦点:ウクライナ戦争でワイヤーハーネス不足深刻、EV移行加速か
jp.reuters.com2022/06/02
電源供給や信号通信に使われる電線の束と端子などで構成される自動車部品のワイヤーハーネスが品不足となっており、内燃自動車の凋落(ちょうらく)が早まる可能性があるとの声も聞かれる。写真はメキシコ北部シ...
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