熊本市は、市電の上下分離方式に伴い、2024年度に交通局を廃止。車両や軌道の管理を担う市長直轄の部署を25年4月に新設。非正規の会計年度任用職員の運転士ら111人を正規職員として雇用「平均年収は75万円上昇する」

katamachi のブックマーク 2023/03/07 22:02

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4733334384826434916/comment/katamachi" data-user-id="katamachi" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/nordot.app/1005781364714356736" data-original-href="https://nordot.app/1005781364714356736" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fnordot.app%2F1005781364714356736" data-user-icon="/users/katamachi/profile.png">熊本市交通局、24年度に廃止へ　市電「上下分離方式」導入で担当部署を新設　車両や施設などインフラ運営 ｜ 熊本日日新聞</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E9%89%84%E9%81%93">鉄道</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E8%87%AA%E6%B2%BB%E4%BD%93">自治体</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">熊本市は、市電の上下分離方式に伴い、2024年度に交通局を廃止。車両や軌道の管理を担う市長直轄の部署を25年4月に新設。非正規の会計年度任用職員の運転士ら111人を正規職員として雇用「平均年収は75万円上昇する」</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/katamachi/20230307#bookmark-4733334384826434916"><span class="datetime-body">2023/03/07 22:02</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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