日本と欧州の違いは、DCTの前にMTに乗っていたかどうかなんじゃないかと思う。MT乗ってた人は上り坂でアクセルで停止状態にしようなんて思わないんじゃないかな。だからと言って解決には結びつかないんだけど。

baja のブックマーク 2023/04/02 21:30

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4734539395420337508/comment/baja" data-user-id="baja" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/kuruma-news.jp/post/628836" data-original-href="https://kuruma-news.jp/post/628836" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fkuruma-news.jp%2Fpost%2F628836" data-user-icon="/users/baja/profile.png">CVTとは「ベツモノ」!? 欧州で主流の「DCT」日本車で普及しなかったのはなぜ？ 渋滞の山道で不都合が生じた例も</a><br><p style="clear: left">日本と欧州の違いは、DCTの前にMTに乗っていたかどうかなんじゃないかと思う。MT乗ってた人は上り坂でアクセルで停止状態にしようなんて思わないんじゃないかな。だからと言って解決には結びつかないんだけど。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/baja/20230402#bookmark-4734539395420337508"><span class="datetime-body">2023/04/02 21:30</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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