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"利用者が多い区間は10両で輸送力を最大化し、空いてくる区間では4両や6両とすることで、効率化を図っていた" "本来は伊勢原か秦野あたりで系統を分離できるとよいのでしょうが、小田原方面との折り返しが..."
daisukeeHTN のブックマーク 2023/08/01 15:56
小田急が6両の急行を走らせることになった背景には何が隠れているのか : Odapedia ~小田急のファンブログ~[交通][鉄道][小田急][ビジネス][考察]"利用者が多い区間は10両で輸送力を最大化し、空いてくる区間では4両や6両とすることで、効率化を図っていた" "本来は伊勢原か秦野あたりで系統を分離できるとよいのでしょうが、小田原方面との折り返しが..."2023/08/01 15:56
"利用者が多い区間は10両で輸送力を最大化し、空いてくる区間では4両や6両とすることで、効率化を図っていた" "本来は伊勢原か秦野あたりで系統を分離できるとよいのでしょうが、小田原方面との折り返しが..."
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odapedia.org2023/08/01
2022年のダイヤ変更をきっかけとして、日中の時間帯に多く走るようになった6両の急行。 町田から小田原の間で運行され、新松田から小田原までは各駅停車となります。 減便の流れで多く走るようになった6両の急行...
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小田急が6両の急行を走らせることになった背景には何が隠れているのか : Odapedia ~小田急のファンブログ~
2022年のダイヤ変更をきっかけとして、日中の時間帯に多く走るようになった6両の急行。 町田から小田原の間で運行され、新松田から小田原までは各駅停車となります。 減便の流れで多く走るようになった6両の急行...
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