ヨーロッパって階級社会だからからか高速も一番端は200kmオーバーのポルシェベンツBMWその次は170ｋｍ、その次は140ｋｍって感じで車線によって走行速度が分かれてた。日本は悪しき平等社会だから高速もそうなのかも

katte のブックマーク 2023/08/06 00:07

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4740328548267569935/comment/katte" data-user-id="katte" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/trafficnews.jp/post/127357" data-original-href="https://trafficnews.jp/post/127357" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Ftrafficnews.jp%2Fpost%2F127357" data-user-icon="/users/katte/profile.png">追越車線を走っていると「強制的に走行車線へ」!? 外環道の不思議な車線運用 これで渋滞減少 | 乗りものニュース</a><br><p style="clear: left">ヨーロッパって階級社会だからからか高速も一番端は200kmオーバーのポルシェベンツBMWその次は170ｋｍ、その次は140ｋｍって感じで車線によって走行速度が分かれてた。日本は悪しき平等社会だから高速もそうなのかも</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/katte/20230806#bookmark-4740328548267569935"><span class="datetime-body">2023/08/06 00:07</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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