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“仮に一つのエラーがあっても、事故に結びつけない仕組みがなぜ構築されていなかったのか” ほんとにここが大切で、ヒューマンエラーは必ず起こるから、フールプルーフが必要。
migurin のブックマーク 2024/01/05 09:12
元機長・管制官が読み解く交信記録 海保機とJAL機衝突:朝日新聞デジタル“仮に一つのエラーがあっても、事故に結びつけない仕組みがなぜ構築されていなかったのか” ほんとにここが大切で、ヒューマンエラーは必ず起こるから、フールプルーフが必要。2024/01/05 09:12
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www.asahi.com2024/01/04
","naka5":"<!-- BFF501 PC記事下(中⑤企画)パーツ=1541 -->","naka6":"<!-- BFF486 PC記事下(中⑥デジ編)パーツ=8826 --><!-- /news/esi/ichikiji/c6/default.htm -->","naka6Sp":"<!-- BFF3053 SP記事下(...
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“仮に一つのエラーがあっても、事故に結びつけない仕組みがなぜ構築されていなかったのか” ほんとにここが大切で、ヒューマンエラーは必ず起こるから、フールプルーフが必要。
migurin のブックマーク 2024/01/05 09:12
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元機長・管制官が読み解く交信記録 海保機とJAL機衝突:朝日新聞デジタル
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