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一般紙では脱出後の乗客にもっと機体に近い場所で待機するよう乗務員から指示されたが乗客側が爆発を懸念して従わなかったとの記事もあった。業界紙では業界人にとって不都合な情報が省かれているかも。
yoko-hirom のブックマーク 2024/01/07 18:23
羽田衝突事故、全乗員乗客脱出まで18分間でJAL機では何が? – 旅行業界・航空業界 最新情報 − 航空新聞社一般紙では脱出後の乗客にもっと機体に近い場所で待機するよう乗務員から指示されたが乗客側が爆発を懸念して従わなかったとの記事もあった。業界紙では業界人にとって不都合な情報が省かれているかも。2024/01/07 18:23
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www.jwing.net2024/01/05
衝撃影響か開かれたコクピット扉、連絡用インターフォンも故障 去る1月2日に羽田空港で発生した日本航空(JAL)516便(JA13JX)と海上保安庁のボンバルディア300型機(MA722A)の衝突・炎上事故。ランディングギ...
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