スーパーアグリ撤退は時代の趨勢 by ロイター : F1通信

過去数年間の商業的不確実性、F1の今後の規約に関する疑問、世界経済の金融引締めなどが、新規参入候補にとって妨害となっている。 またFIA会長マックス・モズレーを巡るセックス・スキャンダルも不利に働いている。 F1の展望は、スーパアグリが楽観的な波に乗って2006年に参戦して以来、大きく変化した。スーパーアグリ自体も昨年重要なスポンサーに裏切られて、ホンダに多額の負債をした。 スーパーアグリが、モズレー言うところの「カスタマー・マシン」を使って実質的にホンダのBチームとして参戦するというアイデアは、F1の将来像であった。 プロドライブは、ライバル10チームに勝って12番目の最後の参戦枠を確保した。彼らは今年マクラーレンのマシンとメルセデスのエンジンを搭載して参戦する予定だった。 A1グランプリの主催者トニー・テシェーラも、フェラーリやトロ・ロッソ（レッドブルが所有する）を相手に同様の契約を求